新型のジムニーのノックスドールでの防錆処理が何台も続いています。ジムニーを新しい購入された方の共通のお話しはやはり長く大切に乗りたいと皆さんおっしゃいます。

フレーム構造なので普通車並に材料を消費します。軽四なので細かい施行を求めらる作りになっています。
見えにくい画像を撮影してしまいましたがタイヤハウスや下回りにはノックスドールの粘着質な塗料がしっかり分厚く塗装されています。安心して塩かり路面や雪道を走行して大丈夫です。
大切に乗られている電気自動車をこれからも長く乗りたくてイメージチェンジにラッピングを選んで頂きました。

赤いカラーが焼けて色が抜けそうになっています、チョーキングと言う現象です。
天井とクォーター部分をマットの黒にラッピングしました。
ミラーとドアハンドルもブラックに
フェンダーとサイドステップやバンパー前後を白に
見た目が随分と変化して若返りました、ラッピングは短時間で印象を変えるのに適しています。末長くこのお車で楽しんで下さい。
最近夏はとても暑く駐車場に止めて置くと凄く室内の温度は上昇しエアコンを付けても室内のダッシュボードやシートなど熱をしばらく保ったままなので中々冷えてきません。
今回はBMWに全窓を断熱フィルムを施行を依頼されました。IKCシルフィールドを施行しましたがこの商品はかなりお勧めです。真夏でも室内はとても快適でこれを一度使うと断熱処理してないクルマに乗るのがとても暑く感じます。エアコンの温度設定も高めにしてもしっかり冷えます。


今回は125ccにコーティングを施行しました。
小さくてもホイールやエンジン、スイングアームなど雨のライドで汚れると掃除しにくい箇所にしっかりガン吹きスプレーで何度も重ねて塗布致します。
マフラーなど汚れが付着すると取れにくいのですが簡単な水洗いでリセット出来ます。
ハンドル回りは重要箇所でメーターなどにもコーティングが施されています。コレで雨に当たっても大切にされてるバイクはいつも綺麗に保たれます
少し目立つカラーなので雰囲気を変更するのにラッピングの施行に至りました。
蛍光色で黄色い部分を少し隠したいのでグロスのブラックで上の部分は黒くなります。
天井も色変えします。
後ろから見るとこんな雰囲気に。
オリジナルにはないカラーリングになりました。これはもしかして返って目立ってしまったのかも知れませんね。
是非、楽しんで下さい!
他社でライトの黄ばみをリペアしたが再び黄ばみ当社で再リペアを致しました。

施行が甘くコレならまた黄ばむだろうと感じる仕上がりです。
完璧に磨き仕上がりに満足して貰きたいと思います。

2度と黄ばまなヘッドライトリファインは新品の様な仕上がりになります
納車される前からイメージされてたそうです。
ルーフだけホワイトにしてみたく自分だけのオンリーワンのジムニーを目指したかったそうです。完成したラッピングの品質は非常に高くまるで塗装をしたかの様な仕上がりになりました。



海沿いの道路では鉄分の多い水を含んだ融雪道路の影響か塗装が赤茶けてしまった車両です。
付着した鉄粉を除去剤で反応させると赤くなり下に垂れて来ます。手作業はとても追い付けない状態でした。
特に入り組んだパネルの繋ぎ目など酷い所はブラシで一つ一つ取り除かなければいけません。
ドアの内側も徹底して綺麗にしていきます。
五年経過、6万キロ超えでも磨きとコーティングで見違えるほどの輝きは可能です。
素人作業でミニのストライプを貼ったそうです。その為新たに剥がしと作成を依頼頂きました。
剥がしたついでに綺麗に磨きコーティングも施行しました。
ボンネットやルーフは曲面を描いてるため真っ直ぐに貼るには困難ですし、シワの処理も素人では対応出来ない事もあります。使われていたシートは耐久性にも乏しい塩化ビニール製の様で剥がすのもかなり苦労しました。新しく貼ったストライプはエィブリィ社のラッピングシートで艶、施行性抜群で耐久性にも優れています。
ルーフからリヤのドアまで綺麗に貼ると見違えるほどです。

予め車両に磨きを入れていますので随分と若返った印象になりました。
よく似た方法があるとお話しされるお客様から質問されますが似て非になる物です。
ライト表面が細かく劣化によるクラックが入っています。
薄ら黄ばみが入り傷んだ印象を受けますがコレを再生させて行く工程が実は他所では真似が出来ないやり方です。
この状態までになると車の価値が全く変わってしまいます。新品と交換したと思いたくなる仕上がりは他社の追従を許しません。
ヘッドライトリファインは劣化の状態によっては仕上が一定を保証する物ではございません、車体に装着してある状態では出来ない部分などがありますので都度ご相談頂ければと思います。
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