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富山 カーコーティング・カーラッピング|有限会社ユーザーメイトジャパン
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カーラッピングで愛車を自分だけの一台に!細かなブラックアウト施工もお任せください

カーラッピング, 最新施工事例

今回はカーラッピング施工をご依頼いただきました。

一台目は、ボディ各部のブラックアウト施工です。

一見すると小さなパーツばかりですが、ボンネットを1枚施工する以上に細かな作業が多く、施工時間も長くかかります。そのため施工費用は少し高くなりますが、「他の人とは違う、自分だけの一台にしたい」というオーナー様には大変人気のカスタマイズです。

今回は、ボディカラーとのバランスを考え、フォグランプ周りのカラー部分をブラックアウト。さらにドアサイドモールとリアモールも同時に施工しました。

施工後、お客様は車をご覧になった瞬間に「やって本当に良かった!」と大変喜んでくださいました。見た目が引き締まり、スポーティーで高級感のある仕上がりになりました。

富山で対応|フロントグリル ラッピング(ブラックアウト施工)

もう一台は、フロントグリル ラッピングによるブラックアウト施工のご依頼です。

お客様は遠方からお越しくださり、「グリルの構造上、取り外さないと施工できないため対応不可」と他店で断られてしまったとのことでした。

当社では、施工方法を工夫することで対応可能と判断し、お引き受けしました。

フロントグリルは複雑な形状が多く、一見簡単そうに見えても角や曲面の処理が非常に難しいパーツです。そのため、場合によっては分割施工が必要になりますが、つなぎ目が目立たないよう丁寧に仕上げることで、自然な一体感を実現しています。

もちろん、至近距離で細かく確認すると施工のつなぎ目が分かる場合もあるため、その点は事前にしっかりとご説明しています。

仕上がりをご覧になったお客様からは、「想像以上の完成度」と嬉しいお言葉をいただき、大変ご満足いただけました。

富山のカーラッピングで愛車の印象を大きく変える

カーラッピングは塗装をせずにイメージチェンジができる人気のカスタム方法です。特に富山でも、ブラックアウト施工や部分ラッピングの需要が高まっています。

主な施工内容は以下の通りです。

メッキ部分のブラックアウト

モール・ドアトリムのブラック化

フロントグリル ラッピング

ルーフラッピング

ボンネットラッピング

ドアミラー・スポイラーなどのアクセント施工

部分施工でも車全体の印象が大きく変わり、オリジナリティあふれる一台に仕上がります。

「他店で断られた施工」「難しい形状で対応不可と言われた施工」でも、ぜひ一度ご相談ください。豊富な施工実績をもとに、最適な方法をご提案いたします。

富山でカーラッピング・ブラックアウト施工をご検討の方は、有限会社ユーザーメイトジャパンへお気軽にお問い合わせください。

お客様の理想を形にする一台づくりを、丁寧な施工でサポートいたします。

作成者: 聡川端

お子様のために快適な車内空間へ|遮熱フィルム施工とフロント周りラッピング施工

カーラッピング, 遮熱フィルム

以前、当社にてガラスの鱗取り施工をご依頼いただいたお客様より、今回は遮熱フィルム施工とラッピング施工のご依頼をいただきました。

そろそろ本格的に暑くなってくる季節ということもあり、車内の暑さ対策としてカーフィルム施工をご検討されていたそうです。

特に今回は、お子様が生まれたばかりということで、エアコンが効いている車内でも気になる紫外線や赤外線によるジリジリとした暑さを少しでも軽減したいとのご相談でした。

小さなお子様を乗せる機会が多いお車には、遮熱フィルムはとてもおすすめです。

通常のスモークフィルムとは違い、遮熱フィルムは見た目の変化だけではなく、太陽光による熱さや紫外線対策としても効果が期待できます。

特に夏場は、エアコンをかけていてもガラス面から入ってくる熱で車内が暑く感じることがあります。遮熱フィルムを施工することで、赤外線による熱の侵入を軽減し、より快適な車内空間づくりにつながります。

今回はカーフィルム施工に加えて、以前から少し気になっておられたというフロントグリルのメッキ部分、フォグランプ周りのメッキ部分、そしてバンパー下部のグレー部分をラッピングで雰囲気を変えたいというご相談もいただきました。

施工後は、ご覧の通りフロント周りの印象が大きく変わり、全体的に引き締まった雰囲気になりました。

メッキ部分やグレー部分をラッピングでブラック系に変更することで、車全体の印象がグッと引き締まり、スポーティーで高級感のある仕上がりになります。

お客様にも大変喜んでいただき、「気持ちまで変わる」と感じていただけるような仕上がりになりました。

ただし、メッキ周りのラッピング施工は、実は見た目以上に細かな作業になります。

ラッピングフィルムは想像以上に厚みがあり、細かい部分や複雑な形状への施工には向き不向きがあります。

本来であれば、フィルムの端をしっかり折り返して施工することで、剥がれにくく耐久性も上がります。しかし、メッキパーツ周辺やフォグランプ周りのように細かい隙間が多い部分では、十分に折り返しができない場合もあります。

そのため、形状によってはフィルムの端部が浮きやすくなったり、長期間の使用で剥がれが出る可能性もあります。

こういった細かな部分へのラッピング施工については、仕上がりの雰囲気だけではなく、耐久性や注意点も事前にしっかりご説明し、ご理解いただいたうえで施工を進めております。

「メッキ部分を黒くしたい」
「フロント周りの雰囲気を変えたい」
「車の印象を引き締めたい」

このようなご希望がある方は、ぜひ一度ご相談ください。お車の形状や施工箇所を確認したうえで、施工可能な範囲や注意点をご説明させていただきます。

これからの季節は、本当に車内の暑さが気になる時期になります。

カーフィルム施工をお考えの方には、ぜひ通常のフィルムではなく、遮熱フィルムへのステップアップをおすすめいたします。

作成者: 聡川端

富山県でハイラックスサーフのカーコーティング施工|キャンペーン施工事例

カーコーティング, カーラッピング, 最新施工事例

今回はキャンペーンコーティングにご応募いただいたお車の施工事例をご紹介いたします。

ご入庫いただいたのは、トヨタ・ハイラックスサーフ。

少し懐かしさも感じる人気のSUVで、長く大切に乗られているお車です。

今回のお客様は、以前にも当社で

• ボディコーティング施工

• 遮熱カーフィルム施工

をご依頼いただいた既存のお客様です。

再びご依頼いただき本当にありがとうございます。

富山の気候が車に与えるダメージ

お車の状態を確認すると、ボディ全体に細かな傷やシミ、汚れの蓄積が見られました。

丁寧な下地処理で塗装本来の艶を回復

まずはボディに付着した汚れやシミを丁寧に除去し、その後ポリッシャーによる研磨作業を行い、細かな傷を整えていきます。

下地をしっかり整えることで、塗装本来の艶と輝きがよみがえります。

コーティングを施工することで、汚れが付きにくくなり日常の洗車も楽になります。

フロントグリルとリヤガーニッシュをラッピングでリフレッシュ

今回はボディだけでなく、フロントグリルとリヤガーニッシュのラッピング施工も行いました。

長年の使用でどうしても色あせや劣化が出てしまう部分ですが、ラッピングを施工することで新品のような質感にリフレッシュすることができます。

塗装とは違い、ラッピングは

短時間で施工できる

パーツ交換より低コスト

見た目を大きく改善できる

というメリットがあります。

車全体が引き締まり、ハイラックスサーフらしい力強い印象がさらに際立ちました。

赤字覚悟のキャンペーンコーティング

今回のキャンペーンコーティングは、正直なところ赤字覚悟の価格設定です。

それでも開催している理由は、

プロのカーディテイリング技術を体験していただきたいからです。

「車が綺麗になると気持ちも変わる」

そんな体験を多くの方にしていただければと思っています。

このキャンペーンは今月いっぱいで終了予定です。

富山県で

カーコーティング

車の艶出し

ボディの傷やシミ改善

グリルやパーツのラッピング

をご検討の方は、ぜひお気軽にご相談ください。

作成者: 聡川端

ジャガーFタイプ|カーボンラッピング・ヘッドライト曇り除去・コーティング施工【富山】

カーコーティング, カーラッピング

今回は ジャガー Fタイプ の施工事例をご紹介します。

富山県内よりご依頼いただき、カーラッピング・ヘッドライトリペア・ボディコーティング をトータルで施工させていただきました。

ご依頼内容

フロントバンパーをカーボン柄ラッピング

フロントスポイラー・サイドスポイラーをリアルカーボン調でラッピング

右ヘッドライトの曇り修正

ボディ全体のコーティング施工

スポーツカーらしい存在感をさらに高めたい、というオーナー様のご要望です。

フロントバンパーのカーボンラッピング施工

ジャガーFタイプのフロントバンパーは、見た目以上に凹凸が多く、非常に複雑な形状をしています。

カーラッピング施工の観点から見ると、1枚貼りは不可能 な構造のため、数枚に切り分けて施工を行いました。

継ぎ目が目立たない位置を見極め、自然な仕上がりになるよう慎重に貼り込みを行っています。

スポイラー・サイドスポイラーのラッピング

スポイラー類は一見シンプルですが、逃げが一切ない形状 のため、実は難易度の高い施工ポイントです。

わずかなカットミスでも下地が見えてしまうため、ミリ単位での調整が必要になります。

フィルムのテンション管理とカット精度に注意し、

ご覧の通り、自然で美しいリアルカーボン調ラッピングに仕上げました。

ヘッドライト曇り除去(ヘッドライトリペア)

右側ヘッドライトに曇りが発生しており、車全体の印象を古く見せていました。

ヘッドライトの曇りは、黄ばみ・クラックの初期症状であることも多く、放置すると悪化します。

今回は状態を見極めながら適切な研磨と処理を行い、

透明感のあるクリアなヘッドライト に復元しています。

ボディ状態とガラスコーティング施工

今年購入されたお車ということで、以前にガラスコーティング施工がされていた形跡がありました。

洗車時の撥水は非常に良好でしたが、細部を見るとスケール(水垢)が多数付着している状態でした。

このスケールは見た目以上に頑固で、通常の洗車では除去できません。

研磨作業を丁寧に行い、スケールをしっかり除去した上でセラミックコーティングを施工。

塗装本来の艶と透明感が復活し、

ラッピング部分とのバランスも非常に良い仕上がりとなりました。

施工後の仕上がり

カーラッピング・ヘッドライト修復・コーティングを組み合わせることで、

ジャガーFタイプのスポーティさと高級感が一段と引き立つ一台に仕上がりました。

オーナー様からは

「全然違う!想像以上にきれいになった」

と、大変嬉しいお言葉をいただいております。

作成者: 聡川端

【フロントグリルをブラックアウト施工】細部までこだわったラッピング技術|富山のカーラッピング専門店

カーラッピング

今回は、お客様からご依頼いただいたフロントグリルのブラックアウト施工を行いました。

車の顔とも言えるフロントグリルのメッキ部分をブラック化することで、車全体の印象がガラリと変わり、より精悍で引き締まったスタイルへと仕上がりました。

▼ ブラックアウト施工は見た目以上に高度な作業

「ただ黒いフィルムを貼るだけでしょ?」と思われがちですが、実際には非常に繊細で高度な技術を要する作業です。

今回はナイフレステープを用いて、切れ目を一切見せず、一枚で貼ってあるかのような自然な仕上がりを目指しました。

特に、グリルの奥まった部分やカーブしている複雑な形状には細心の注意を払い、下地が見えないように丁寧にフィルムを差し込みました。

このような作業は一発勝負になることも多く、ミリ単位の精度と経験が求められます。

作成者: 聡川端

【施工事例】ポルシェ ルーフ&ドアピラー カーラッピング|富山 カービューティープロ

カーラッピング, 最新施工事例

今回、ポルシェのルーフ部分に3M製ハイグロスブラックのカーラッピングを施工いたしました。

ボディカラーがホワイトのため、ルーフをブラックにすることでスタイリッシュで引き締まった印象に仕上がりました。

特に今回使用した3Mのハイグロスブラックは、まるで純正塗装と見間違えるほど高いクオリティが特徴で、多くのお客様からも非常に高評価をいただいております。

また、ドアピラー部分は経年劣化で色あせが目立っていたため、こちらもラッピング施工を行い、新車のような美しさを取り戻すことができました。

さらに、ポルシェ特有の上向き形状のヘッドライトには、劣化防止のためプロテクションフィルムを施工し、紫外線や飛び石からしっかり保護。これにより、ヘッドライトの黄ばみやクラックの発生を防ぐ効果も期待できます。

■ カーラッピング・プロテクションフィルムはお任せください!

カーラッピングは愛車の印象を手軽に変えられるだけでなく、ボディの保護にも繋がります。

富山でポルシェのカーラッピング、3Mハイグロスブラック施工、ヘッドライトプロテクションフィルム施工をご検討中の方は、ぜひお気軽にカービューティープロ ユーザーメイトジャパンまでご相談ください。

作成者: 聡川端

【ホンダS660】ドアミラーの傷防止にカーボン調ラッピング施工事例

カーラッピング

今回は、ホンダS660にお乗りのお客様から「ドアミラーに傷が付くのを防ぎたい」とご相談をいただき、ドアミラーへのラッピング施工を行いました。

S660のミラーは、一般的なミラーと違い、上下でパーツが分割されている特殊な構造になっており、貼り付け作業に少し手間がかかります。細部までしっかりと施工する必要があり、作業時間は約2時間ほど要しました。

細かな形状にもきれいにフィルムを密着させ、お客様にも「大満足!」と喜んでいただけました。

今回のポイント

🔧 対象車両:ホンダS660

🔧 施工箇所:ドアミラー(上下分割型)

⏱️ 作業時間:約2時間

🎨 用途:傷防止・見た目のドレスアップ

😊 お客様の満足度:非常に高い

作成者: 聡川端

オートバイのラッピング

カーラッピング

オートバイのラッピングは初めてでしたけど、形から想像していて、何枚かにフィルムを分けて貼る事にいたしました。元々はグレーでタンク前後のフェンダーサイドカバーも色を変えて楽しむことになりました。フロントのフェンダーは丸っこい形をしていて、取り外して施工するよりついてる方はやり易い為このままの状態で貼りました。ブレーキホースとか細かい部品や手が入りにくくとてもやりにくいのですが、フィルムはストレッチをかけながら造形に合わせていく必要があるため、取り外すと2人でやらなければいけなくなりますので、この方が結果的にはやりやすいと言うことになります。

ここまで貼るとずいぶん雰囲気が変わってきます。リアのフェンダーも保安部品のボルトを外し最低限の脱着で済ませ施工を行います。どこから見ても塗装施したようにしか見えません。オートバイのラッピングもとても楽しいものになります。

作成者: 聡川端

ヘッドライト修復と見た目改善

カーラッピング, ヘッドライト, 最新施工事例

ヘッドライトが黄ばんでしまい、車検に通らないかもということでご相談を受けました。もともとはもっと黄ばんでいて本当に暗いと言う印象でしたが、車検の直前でさっと磨いてもらい何とか車検に合格しましたが、車も調子が良いので、もうしばらく乗りたいと言うことでヘッドライトリファインを行うことになりましたご覧のようにライトを点灯しましたらクラックが無数に入っています。表面のハードコートが劣化し痛んでしまった状態です。この状態からサイディングを行い修復していきます。

完成した画像はこちらになります。

意外にも深いクラックは少なく、深く掘って磨き込むって言う事は避けられました。仕上がりもとても美しく新品みたいに再生することができます。今後のこの状態を維持できる期間を気にされると思いますが、問題になるハードコートを取り除き、新しく形成されたハードコート層とヘッドライト専用のコーティングを塗布していますので、3年は問題ないと考えられます。

次に見た目の改善ですが、どのような状態かと言いましたら塗装が剥がれてきて、ボンネットはボロボロになっています。板金屋さんで相談しました所屋根下を15万から20万円の塗装をしたほうが良いのではないかとの提案でした。

走行距離もかなり走っていますので、そのようなコストは、この車両には賭けたく無いのが本音でとりあえずボンネットはラッピングでこの見た目をなんとかしようと言うことに落ち着きました。

割と、丸っこい形状していて、貼るのに少し苦労いたしましたが、一度ステ貼りを行い、めくれる分の塗装は取ってしまい、2度目に完成させた仕上がりがこれです。

ずいぶん雰囲気が変わりますね。まぁちょっとしたカスタムっぽくなりました。

更にフェンダーやクオーターも塗装がはげてきてますので、この部分は白のマットフィルムを施行予定となっております、塗装と比べ10万円以上の節約になりました。

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富山県中新川郡立山町利田2472-3

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作成者: 聡川端

ボンネットだけをカラーチェンジ

カーラッピング, 最新施工事例

イエローの部分が多いので少し変化が欲しくてボンネットのみをラッピングでカラーチェンジする事にかなりました。

クラウンスポーツ。大柄な車体なので存在感がありスポーティなスタイルですね。今回は高級感のある3Mのハイグロスを使用する事にします。ハイグロスは塗装と間違えてしまう程艶感があり特別な仕上がりですがまだ色の種類が少なくこれから増えて行くと思います。ルーフの黒とマッチしています。とても艶が深くこんな仕様もあったと思わせる程自然でハイクオリティな仕上がりになっています。ラッピングの良い所は気軽にカラーを変えて楽しめる所に尽きると思います。塗装をしてしまうと車の価値に影響しますがラッピングでしたら貼り替えも可能ですし剥がして元に戻す事も出来るのでその点は自由に楽しむ事が出来ます。

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