いつもお世話になっている美容院の社長様より

「車を乗り換えたので一度しっかり綺麗にしてほしい」とご依頼いただきました。

パッと見はキレイですが細部はとても汚れていて少し疲れた様子でした。

前のお車のときにも磨きを任せていただき、今回で リピート利用させて頂きました。

長くお付き合いさせていただけて本当に嬉しい限りです。

黒い天井は洗車傷と染みが沢山付いている状態です

8年前の車両ですが、普段から丁寧に扱われているため全体的な状態は良好。

ただし細部を見ると…

モール際

パネルの角

エッジ部分

ドアノブ周辺

などに黒い水垢が蓄積し、通常の洗車では落ちない汚れが目立っていました。

■ 施工内容

午前中は 細部洗浄だけで半日。

水垢・隙間汚れ・ピッチを徹底的に洗浄し、すっぴんのボディ状態へ。

午後から本格研磨に入り、

深い傷

洗車傷

くすみ

に合わせて 機械とバフを使い分けながら数工程で調整。

“傷を抜きつつ塗膜を残す”ことを最優先に仕上げました。

■ 完成後

ボディの映り込み・艶が一気に復活。

仕上がったお車を見た社長様からは

「新車が来たのかと思った」

「ここまで綺麗になるとは思わなかった」

「大切に乗ります」

と嬉しいメールをいただきました。

この一言が本当に励みになります…ありがとうございます！

EXE ZERO-7で新車級の輝きへ**

今回は、

・10年前のレクサス（全窓 遮熱フィルム施工 → ZERO-7）

・3年間動かず眠っていたスイフト（超長期在庫車）

の２台を仕上げました。

どちらも状態や課題がまったく違い、腕の見せ所でした。

まずレクサスは、コーティング前に全窓の遮熱フィルム施工を実施。

フロント：リンテック IR85HD

リア：リンテック WINCOS プレミアム

特にWINCOSプレミアムは遮熱性能が群を抜いており、

冬は暖房の暖気が逃げにくく、夏は冷房効率が圧倒的にUP。

スタンダード遮熱フィルムと比べても、快適性の差は明らかです。

外観は一見キレイなレクサスですが、

パール塗装は10年分の水垢が深く入り込んでいるため、下地処理に丸1日。

みがき工程を2回丁寧に行い、

最終仕上げに最新セラミック EXE ZERO-7でしっかり保護。

仕上がりは、まるで白さが“発光”するような透明感でした。

スイフト：超長期在庫車ならではの深いダメージ

走行距離はわずか500kmですが、

3年間ほぼ動かず屋外で眠っていた車両。

ガラスやドアハンドルまわりの水垢

塗面の荒れ

樹脂パーツの白ボケ

花粉の固着

新車とは言えない状態まで劣化していました。

● 樹脂パーツ

ガラス系のベースを“染み込ませ”、

時間をかけてからセラミックで重ね塗りして復活。

● 塗装面

展示車両でしたので同じ位置に汚れが集中していて塗装面の荒れが強いのとドアハンドルやミラーの下パネルの隙間がとても汚く新車では想定しない細かい作業が延々と続きます。

ロングウールバフで下地づくり

細かいオービットで仕上げ研磨

ベースガラスコート → EXE ZERO-7で保護

● ガラス

ウロコを除去し、長期耐久の撥水加工を施工。

納車時のリアクション

レクサスもスイフトも、

オーナー様から「想像以上！」と声が上がるほど。

長年の汚れも、在庫車特有の劣化も、

手を抜かず丁寧に仕上げればここまで変わる。

まさに職人冥利に尽きる瞬間でした。

今回は、ちょうど一年前に【セラミックコーティング】を施工いただいたお客様の車両を、定期【メンテナンス】のためお預かりいたしました。

さらに今回は、奥様のご愛用車に【超耐久ガラス撥水コート】と【ヘッドライトの黄ばみ防止対策としてPPF（ペイントプロテクションフィルム）】の施工もご依頼いただきました。

ガラス撥水コートは、雨天時の視界を確保しやすくし、長期間にわたりその効果を持続。特に富山のような雪や雨が多い地域では、安全性を高める重要なポイントです。

ヘッドライトへのPPF施工は、紫外線による【黄ばみや劣化を防止】し、新車のような透明感を長く維持します。

そして、1年前に施工した【ボディのセラミックコーティング】の状態も非常に良好で、驚くほどダメージが少なく、防汚性能の高さを改めて実感いたしました。これはコーティングの性能はもちろん、オーナー様の日頃のお手入れが行き届いていたからこそだと感じます。

当店では、お車の美しさと保護性能を両立させる【カーディテイリング】をご提案しています。富山で愛車を大切にされている方、ぜひお気軽にご相談ください。