お客様からのご紹介でコーティング施行とフィルム施行など一通りのディティリングの美装を依頼して頂きました。
全体的ウォータースポットが発生してましたがクレーター状に凹なっている為除去は不可です。綺麗な車体ですがぼんやりと霞んだディテールなのでシングルポリッシャーで無理に磨かずギヤを多用しかなりの時間を使って念入りに磨き込みました。
画像からも蛍光灯の映り込みが明らかに変化したと思います。
その他全窓にシルフィールドの断熱スモークフィルムと透明断熱フィルムを施行しましたので暑さ対策はしっかりしてます。
ヘッドライトは上部がハードコートの劣化が進行していますが無理に削り落とさないでプロテクションフィルムで予防します。




フロントガラスはワイパーの当たる部分を除いた所以外は白くボヤけていて鱗が付いています。
クォーターガラスもウロコがびっしりこびりつきウロコの除去は大変そうです。


全体的にボケた印象です。塗装は古い車両なのでオールペイントされてと思います。所々ゆず肌になっていて塗装のレベルは高くない模様ですがどの程度綺麗になるかはちょっと疑問でした。
画像を並べてみたら一目で綺麗になったことがわかる程、艶が出て綺麗に整った印象になりました。
随分と若々しく輝いきました、これなら喜んで貰えると思います!





リヤのタイヤハウスはカバーがあるため脱着の必要がありこの様に外して施行します。
隙間なくノックスドールを塗布した様子です
パネルの繋ぎ目が錆び易いポイントでフロントよりリヤ側が錆びてるケースが多く特にタイヤハウスストラット付近の処理が重要箇所です。


フレーム構造なので普通車並に材料を消費します。軽四なので細かい施行を求めらる作りになっています。
見えにくい画像を撮影してしまいましたがタイヤハウスや下回りにはノックスドールの粘着質な塗料がしっかり分厚く塗装されています。安心して塩かり路面や雪道を走行して大丈夫です。


赤いカラーが焼けて色が抜けそうになっています、チョーキングと言う現象です。
天井とクォーター部分をマットの黒にラッピングしました。
ミラーとドアハンドルもブラックに
フェンダーとサイドステップやバンパー前後を白に
見た目が随分と変化して若返りました、ラッピングは短時間で印象を変えるのに適しています。末長くこのお車で楽しんで下さい。




小さくてもホイールやエンジン、スイングアームなど雨のライドで汚れると掃除しにくい箇所にしっかりガン吹きスプレーで何度も重ねて塗布致します。
マフラーなど汚れが付着すると取れにくいのですが簡単な水洗いでリセット出来ます。
ハンドル回りは重要箇所でメーターなどにもコーティングが施されています。コレで雨に当たっても大切にされてるバイクはいつも綺麗に保たれます
蛍光色で黄色い部分を少し隠したいのでグロスのブラックで上の部分は黒くなります。
天井も色変えします。
後ろから見るとこんな雰囲気に。
オリジナルにはないカラーリングになりました。これはもしかして返って目立ってしまったのかも知れませんね。