経年劣化で白い濁ったり黄ばんだりして困っていませんか？ヘッドライトを新品のように復活させる技術を持ち合わせていますよ😊
クルマを大切にされてる方は特に気になると思います。この様な感じでも全く大丈夫！
こうなれば全く価値が変わります！
近くで確認すると無数のクラックが入っています。コレを取り除がないと行けません
更に耐久性を上げたいなどご相談がございましたらプロテクションフィルムを施行する方法などもありますがこの状態でも3年以上の高耐候性があります。一度諦めたヘッドライトを新品同様の仕上がりを提供出来ます
ディーラー様よりヘッドライトの黄ばみが気になってしょうがないので何とならないかと。何とかなります！
近くで見ると小さなクラックの様にとても残念なライトです。
綺麗にクラックを除去しないと仕上がりに関わってきます。このクラックに関してはポリシャーなとで一時的に磨いても解決とは行きません、完全に取り除く事か必要です。
手前え味噌ではありませんが新品の様なクオリティに仕上がりました。ヘッドライトリファインと言う全く新しい再生技術です。こだわりの方にオススメ致します！
ヘッドライトの曇りや黄ばみがとても残念です。簡易的にもキレイには出来ますが根本的かつ継続的に維持するにはそれなりに手を掛けて行かないといけません。
それなりの年式を感じてしまう状態ですが
マイクロスコープで確認すると表面の劣化が進みクラックの様になっています。これを完全に取り除く方が良いに決まっていますがコストとの兼ね合いもありますが今回は完全に取り除く事にしました。
サンダーで丁寧に取り除き仕上げていきます。
新品に交換に匹敵のクオリティーになりました！
経年劣化によりヘッドライトが曇ったり黄ばんできたりします。それはライトを保護するハードコートが紫外線によって劣化して起こります。
今回そのヘッドライトの黄ばみを完全に修復する技術者のアップデート研修を受講して来ました。
表面にクラックが出来てるケースが殆どでそれを取り除く作業が不可欠です。
綺麗に修復され新品と全く区別出来ないレベルまで。クルマの価値が格段に上がります！
ライトの黄ばみは表面に施してあるハードコートの劣化が原因らしいです。紫外線などで経年劣化し更に進行すれとライトのプラスチック自体が濁ってしまい交換しないと光度が出なくなります。見た目も残念な感じになるので気になって来ましたらご相談ください。
手作業でハードコートの劣化部分を除去し、ポリッシュしながら本来の透明な状態まで戻していきます。その後、特殊なフィルムであるプロテクションフィルムを表面に貼りハードコートの代わりにライトの劣化を抑制させす。
近くからよく見るとフィルムが貼ってある事がわからない程、透明性に優れていて耐久は約5年程です。
ヘッドライトの黄ばみで悩んでいらっしゃる方から問合せが多く数千円から一万円程度の修復をされたが数ヶ月でまた黄色くなったり白濁してしまったとご相談にいらっしいます。
手軽に綺麗になるらしいのですが今のところ対策にはプロテクションフィルムを貼り付けるのがかなり有効と思ってます。
フィルムの素材もある一定のクオリティの商品でないと5年以上の保存は厳しいと思いますが実はまだこの先どうなるか時間が経っていなくおそらく、多分の世界なんです。
劣化部分を除去している様子です。
エプリィのプロテクションを貼り付けた様子です。
当社の暴露実験では車検を2度通したヘッドライトが今も白濁なく当初のレベルを保っています。エプリィでは5年は大丈夫との事ですが他でどうもならないと言う事であれば是非ご相談ください。
ヘッドライトの変色がとても嫌で気になる前に予防策としてプロテクションフィルムをお勧め致しました。
型取りからの作業で一つ一つ貼り込んで行きますが何とか一枚で施工出来ました。
透明度に優れたエヴリィの商品は貼ってしまうと全くどこに貼ったか区別が付きません。傷を自動で修復する機能がありますのでいつもこの様な透明性を維持します。このフィルムをオートバイのタンクや傷の付き易そうな個所に貼るととてもいいですよ。 
実は初なんですがリヤテールにも施工いたしました。複雑な形状なのでこれはパーツを作り根気よく貼っていきました。根気の要る内容でしたが終わればそれなりに楽しいもんです。
経年劣化でヘッドライトが曇って見た目的に古く感じるライトは残念な印象になります。
濁りが酷いとライトの光が足りなくて車検にパス出来ない事もあります。単純に磨いてもそれなりにはなりますが時間が経つとまた同じく濁ってきますのでプロテクションフィルムでカバーします。傷や劣化などにとても有効なアイテムです。高価な加工の仕方もあるそうですが比較的に簡単な作業でフィルムを貼れますのでおススメです
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