【メルセデス・ベンツ】“これが最後の愛車”に選ばれた一台を、最高の技術で仕上げました。［EXEZERO-7／ウェルム／遮熱フィルム］

これが最後の車になると思うから、納得いく状態で乗りたい」

そんなご相談をくださったのは、長年趣味を通じてお付き合いさせていただいているご友人。

その想いに応えるべく、ユーザーメイトジャパンの持てる技術と知見を総動員し、最高の仕上がりを目指しました。

🔧 施工内容一覧

✅ セラミックコーティング【EXEZERO-7 二層仕上げ】

高い耐久性・撥水性・防汚性を誇る最新のセラミックコーティング「EXEZERO-7」を二度塗り。

光沢感が増し、より深く艶やかな仕上がりに。

塗装面にはわずかな荒れがあったため、ポリッシュで下地をしっかり整えてから施工しました。

✅ ホイールコーティング（二層構造）

足元もぬかりなく、ブレーキダスト対策に強いホイール専用コーティングを2層構造で施工。

汚れが付きにくく、美観を長く保てる仕上がりに。

✅ サンルーフ：遮熱スモークフィルム（19%）

夏場の快適性向上を狙い、19％の遮光率を持つ遮熱スモークフィルムを施工。

車内温度の上昇を抑えつつ、引き締まったスタイルに。

✅ ルーフガラス：ウロコ除去＋撥水加工

ルーフはほとんどがガラス面で構成されており、多数のウロコ状の水ジミが発生していました。

専用ケミカルと技術でウロコを除去し、撥水加工を施して視界性と美観を両立しています。

画像ではわかり難いのですが下の画像の方が透明感が増しています

欧州車特有の「白サビ」対策：TOWAケミカル製「ウェルム」施工

![モール保護イメージ（文中参考）]

欧州車に多く見られるルーフレールやドアモールの白サビ（白ボケ）問題。

今回の施工では、**TOWAケミカル社製の高性能保護剤「ウェルム」**を使用しました。

“愛車に本気”なあなたへ

お客様の想いに応えられるよう、私たちは一台一台に真剣に向き合い、最適な施工プランをご提案しています。

見た目だけではなく、**「長く美しく乗るための備え」**まで含めたトータルサポートをこれからも続けてまいります。

ウェルムには、以下の特長があります：

高濃度のシリカ（SiO₂）成分により、施工面に無機質なガラス被膜を形成シリカ成分含有量が95〜98と他のガラスコーティングと耐久が高く

酸に非常に強く、酸性雨や融雪剤からアルミ素材を強力に保護

長期間にわたり白サビやくすみの再発を抑える性能

欧州車オーナー様にとって、外装の劣化防止に欠かせない施工のひとつです