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富山 カーコーティング・カーラッピング|有限会社ユーザーメイトジャパン
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ヘッドライトとの修復技術

ヘッドライト, 最新施工事例

黄ばんだり白くなって見た目が残念なヘッドライトの修復です。どんなものでも直ってしまう魔法はありませんけれど期待に応える仕事を心掛けています。

登録から12年を超えるとリペアにも限界も多くなりますので予めお伝えしてありました。場合によっては中古を買って直すと言う手もありますがやはり10年以上経つ車両は中古もろくな商品がありません。かなり強烈なクラックが入っていましたけどこれは既にクラック除去の限界を超えていました。しかし全体を通して全体のクラック8割程度は除去出来ました。

通常2時間程度で終わる作業が今回は倍の時間が掛かりましたがこの様な古い車両でもそれなりに綺麗になる事が証明されました。ライトを付けても目立つクラックは無くなっています。施行前と比較すると一目瞭然ですね、頑張った甲斐がありました、ありがとうございます。

作成者: 聡川端

ヘッドライトの修復

ヘッドライト

愛着があってとても手放せない大切なお車だそうです。少しでもお役に立つことが出来そうです。

ヘッドライトが劣化してしまいライトが暗く夜の運転に不安があるそうなのでヘッドライト修復の依頼を頂きました。外車のライトは表面に施してあるハードコートは厚くて硬いため劣化すると国産車より扱いがやりにくくなります。

表面をサイディングしていきますがクラックが無数に入っていてちょっと削る程度では元に戻りません。均一にクラックの多い箇所を常に確認しながら行っていきます。この仕上がりまで出来るまでの過程には幾つもノウハウが存在します。他社で施行した仕上がりも何度も見ましたし実際高い料金を支払ってまた曇ってしまった商品なども確認しましたがヘッドライトリファインは表面の美しさが断トツに美しく仕上がりますので安心して頂いて大丈夫です。

作成者: 聡川端

ヘッドライトの再生

ヘッドライト

ヘッドライトが黄ばんだり白くなって見た目的に著しく衰えた感じになってしまいます。

何とも感じない人ならそれでそのままにしたら良いのでしょうが商品となると話しは変わってきます。

ポルシェのヘッドライトユニットだそうです。値段を聞くとビックリしてしまう金額です。20万位でも凄いと思いますがそれは国産のレベル

その高価なライトを手軽に交換してユーザーに渡せるなら良いのでしょうがやはり中古車なのでリペアで対応できるものならそうしたいと考えます。

今回はレンズを外した状態で行って行きます。レンズと本体はバラ売り出来ないそうです。クラックが所々に入っていますので一つ一つ消しゴムで消す様に除去します。レンズだけなのでライトを当てて確認をします。本体に付いてる場合はライトを付けて行っています。ペーパーの番数を荒いものから細かい物に徐々に変えて行きペーパー目を消して仕上げに向かいます。蛍光灯の写り込みもシャープになってるのが確認できます。近くで見ても全く別物になったかの様に再生されました。この施行方法は他社でやってる工法とは全く違う事をお伝えします。他社で同じ様な物と一括りで一緒にしないで欲しいと思っています。何故なら数万円出したが直ぐ曇ってしまったとかクオリティーがいまひとつなので再施行にと持ってこられ施行後の満足度に自信を持っていますので似て非なる物と思って下さい

作成者: 聡川端

ライトとボディの磨き

カーコーティング, ヘッドライト

立ち入り防止のトラ柄ロープが張ってある事に気がつかなく誤って侵入してしまいライトとボディにロープの跡がついてしまった事故です画像では大変分かりづらいのですがライトには縦に線傷、ボディにはボンネットからルーフまで無数の縦傷が付いてしまっています。範囲が広く擦り付けた跡で圧力が掛かった様です。

シングルポリッシャーでどこまで消えてくれるか検証してみた所少し深そうな箇所はコンパウンドを変えてみたりして何とか消えてくれましたので浅そうな箇所はギヤアクションなどで消えました。次いでにシミとか小傷も綺麗にして仕上げて置きました。

ライトは完全に線傷が入ってしまっていますのでヘッドライトリファインの出番かと気持ちの準備をしていましたがバブレックスで優しく削っては磨きを繰り返した所、完全に修復完成しました。万が一バフレックスで取れない深い傷なら一気にハードコートを削っても元通りに出来る自信がありましたので今回のケースはラッキーでした。因みにライト一つで10万円だったそうです。

作成者: 聡川端

ヘッドライトのリペア

ヘッドライト

ポルシェのライトだそうです。全体がくすんで細かいクラックがちりめん状に入っています。外車のライトは国産とは違い表面のハードコートが固くて厚みがあるので特殊サンダーで落とさなければ磨きが出来ません。クラックをほぼ分からないレベルまで除去することが出来ましたが場合によっては車体に装着してる状態では細かな部分は他のパーツが邪魔して追込みが出来ない場合があるので取外してからの持込みあるいは別途工賃で脱着しての施行をお勧めします。クラックを100%除去出来る保証はやってみないと分からないのが正直なコメントです。しかし車の印象や価値、パーツの価格を総合すれば最大のパフォーマンスを提供出来る自信があります。今回は通販でのご依頼でした、ありがとうございました。

作成者: 聡川端

ヘッドライトの黄ばみ

ヘッドライト

どう見ても中古のヘッドライトですが付加価値を付けた方が見栄えや価格に反映して自信を持ってお客様に提供出来ると思います。

見た目は凄く重要でその辺を心得ていらっしゃる方は期待を込めて依頼してくださいます。この様な商品をお待ちになられたのですがこれをそのまま車両に取り付けるとやはり見た目が劣ってしまいます。

当社の固有技術であるヘッドライトリファインで施行しました。とても同じ商品とは思えないレベルで仕上がります。勿論中古を再生しますので深いクラックを全て除去するのは限界があります、ですが可能な限り最高のレベルまで仕上げます

作成者: 聡川端

ヘッドライト劣化

ヘッドライト

ヘッドライトが黄ばんだり白くなるとやっぱり見た目が悪くなります。

今回は中古のヘッドライトを綺麗にリペアした事案のご紹介です。全体的に黄ばんで古さを感じる状態ですRX-8のライトですが古い割にはクラックなど入る前の比較的、状態は良い様です。

表面の加工が劣化、硬化してクランクが入ったり黄色くなったり白くなるなどで光度が足りなくなってしまいます。

色んななやり方が試されていますがポリッシュした程度ではまた戻ってしまいます。上に何か塗布してもそれ程長くは持たないみたいです。

仕上がった状態ですが問題を起こす原因は全て取除きますのでほぼ戻る心配はありません。表面の艶は新品を思わせる仕上げです。透明度を出す為には細かいサイディングが必要になります。今回は外した状態からのリペアなので細かい個所まで処理出来ましたがバンパーなどで細かい所まで機械が入らない場合もありますので予算に応じた内容になります。程度にもよりますが基本的に両方ワンセットで18000円〜30000円を目安にして頂ければと思います。

作成者: 聡川端

ヘッドライトの黄ばみ白濁

ヘッドライト

車検時にライトの光量が出ないので車検に通りません。新品に交換しないと行けないと言うのは簡単です。

リペアなら出費を大幅に抑えることができます。

蒸気を当ててライトをリペアする商品が販売されていますがヘッドライトリファインは同じか?答えは全く違います。工程の方法、作業技術が全違うので同じとは違います

ヘッドライトの表面には新しくハードコートの代わりになる皮膜を焼き付けますので黄ばみが戻る心配は無くなります。但し新品になった訳ではありませんのでそれ以上を望む場合はプロテクションを貼る事をお勧めします。車の価値を大きく変化させるほど美しく仕上げました。

作成者: 聡川端

ヘッドライトの変色リペア

ヘッドライト

紫外線を浴びてヘッドライトが白く変色したり劣化が進むと黄ばんだりします。ガラスで出来ていればこの様な事はないのでしょうが樹脂製のライトは表面にハードコートが塗られていてそれが劣化して変色するようです。

表面が劣化しクラックが入り始めています。ハードコートを削り取っても樹脂の中までクラックが進行してる場合は更に削らないと綺麗にはなりません。とことんクラックを取り除く事は時間と費用が必要となりますのでご相談させて頂く事になります。

心配だった劣化はハードコートで収まっていた為、綺麗な状態に復元出来ました。

こちらは少し離れた場所から見ると黄色く変色したライトです。登録から10年以上経った車両です。表面を削るとクラックが進行しています。

多少費用をプラスして頂けるので有ればもう少し頑張ってクラックを除去を試みるますがポイントは再び変色が戻って欲しくないと見た目を綺麗にしたい方が多く予算を上げたくない方や車両自体何年も乗る気がないと言うお考え方で有れば費用を抑えながらの線引きは必要だと思います。

見た目はかなり変化しました。取り切れないクラックは残っていますがどこのラインまでリペアするかのご自身の判断も必要だと思います。

因みに完全に近い状態までクラックを取り除くには0.5ミクリロンは削る必要があると思われます。形状によってはバンパーを外したりライトを外す必要がありますのでそのままコストに繋がりますのでご相談下さい。

また脱着しても全てのライトのクラックを除去し切れるとは限りませんので完璧なリペアを希望される前に新品または程度の良い中古を求められる方が良いでしょ

作成者: 聡川端

s660 コーティング施行

カーコーティング, ヘッドライト

販売終了してしまい希少となってしまったs660の施行を依頼して頂きました。

コーティングはお任せ頂けと言う事でマストなお勧めのコーティングを施行致しました。

カーピューティオリジナル商品でPCX110V

この商品の特徴は深い艶と完全硬化型で撥水性能を持ち合わせています。

撥水の持続性は然程長くはありませんが艶々し昔のポリマーみたいに深みがあります。

今回は二層にしたいのでこれも素晴らしいオリジナル商品PCX-S8を乗せていく事にしました。

この商品の特徴は艶と撥水、耐擦り性能、防汚性が高く両コーティング剤が二層になる事で単体の持つ性能が驚く機能を発揮します。当社でこの二層のコーティングを施行しだしお客様の満足感が一気に上がりお褒めの言葉を多く頂き少し調子が上がっております。

当社での暴露実験や追跡インタビューをした所、汚れがつきにくいです。雨ですっかり綺麗になると沢山のオーナーさんから報告をもらっています。輝きが半端無く薄暗い駐車場でも自分の車が光ってるのですぐ分かる!など。

オーバートークと思われるかも知れませんが嘘だと思うのなら一度やってみましょう(笑)丁寧に磨きを入れてこの優れた商品のコーティングをすればきっと満足されます。もう一つ今回はヘッドライトの黄ばみ対策で新車のうちにヘッドライトにプロテクションフィルムを施行しました画像では透明なので確認しにくいのですが形状が単純な今回のライトは奥深くギリギリまで施行する事が出来ました。

当プロテクションシートは超耐久性と耐擦り性能が抜群で傷の自動修復機能を持っています。コストが高いのですが傷を高い次元でブロックしますので長い期間の保護や傷からの防御を担保しますので然程高くは無いと考えて頂ければ幸いです。

完全するとどこにプロテクションフィルムが貼ってあるか指で触らないとわからないレベルで仕上がっています。

作成者: 聡川端
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〒930-0275
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