何時もお世話になっていますユーザー様より暑さ対策でガラス全面に断熱フィルムの依頼を頂いた際に見た目がとても悪くガラスに付いてしまった鱗状のシミ。これを何とかする施行も依頼して頂きました。
フロントガラスはワイパーの当たる部分を除いた所以外は白くボヤけていて鱗が付いています。
クォーターガラスもウロコがびっしりこびりつきウロコの除去は大変そうです。
フロントガラスに付着しているウロコは下手に素人がいじると二次災害を起こす恐れがあります、ガラスの性質が違うため簡単に傷が入ってしまうので注意が必要です。


淵まで綺麗にウロコが消滅しました酸性のケミカルは使用せず特殊な道具を駆使して落として行きますがプロでも結構大変な作業です。ボディのコーティングにダメージを残さない為に酸性なとのケミカルは使用しない配慮をしています。






フロントガラスは可視光線透過率は70%を余裕でクリアー
サイドはご覧の数値です。年々暑さが厳しく炎天下の駐車やドライブを快適にするアイテムです。日焼けが気になる方やエアコンの効率など気になる方は揃えて置きたい機能だと思います。
リヤは断熱フィルムでは無くても通常フィルムでもかなり近います。
全ての窓にフィルムを貼って見た目も引き締まります。
確認した所フィルムの糊が溶けたようにただれていて波打っていました。これは見にくいと思います。早速スクレパーで少しづつめくっていきますが糊がべったりガラス面に残りこれを取り除く作業となります。恐らく素人では対応不能と思える状況だと思います。
シトラス系のリムーバーで溶かして取り除きました。有機溶剤なので自分でこの作業を行うと内張など痛めてしまうのでとても危険です
フロントガラスも大変でしたが綺麗に除去できました。




ランクルプラドにコーティングを施行致しました。当社の既存のお客様なのでヘッドライトの黄ばみ防止のプロテクションフィルムや透明断熱フィルムなど多様なアイテムの良さをご存知で一気に施行作業を致しました。
コーティングは野外での保管なので撥水性のタイプではなく疎水性のガラスコーティングを施行しました。
1年程経った車両でボディ色はブラックなのでシミや小傷が多くありましたが傷取り研磨と最終鏡面仕上げで新車の状態を取り戻しました。
フィルムは断熱フィルムスモーク20%の透過率で丁度良い濃さで仕上げます。
洗車の際にホイールに付いた鉄粉も落として気持ち良く乗って頂きます。


可視光透過率が70%以上になるフィルムをフロントガラスと運転席、助手席に貼るとエアコンの効率が直ぐに体感できるほど変わります。
リヤにもスモークの断熱フィルムを施行すると炎天下の駐車時でも室内の温度の上昇を抑えれますので不快度すも少なくなります。
見た目も引き締まりプライバシーも守れ紫外線からも守れそして快適を保証します‼️
濃い目でお願いしますと言う事なのでこの濃さをチョイスいたしました。
中からは見るとそれ程暗くて見にくい事は有りませんがお好みに応じて選んで下さい。夏場は丁度良いのですが冬場は暗いかもと言う事でこれより少し薄い方も良く売れます
平成元年のセフィーロは今のエアコンと違い、夏に快適に乗るには対策が必要と言う事で全窓にリンテックの断熱フィルムを施行依頼を頂きました。
透明なので施行しても外見から気づくことはありませんが昔の雰囲気を崩したくない思いがありスモーク断熱より性能は劣りますが透明断熱フィルムにこだわりました。
ついでにグリルが劣化して残念だったので磨いて置きました。
