以前、キャンペーンコーティングにご応募いただいたお客様より、今回は
カーフィルム施工とボディコーティングのご依頼をいただきました。
再びご依頼いただきありがとうございます。
今回のお車は走行距離わずか約500kmのブラックのアウディ。
しかし年式は約3年前ということで、おそらく長期在庫車やデモカーとして使用されていた可能性がある車両です。
車両状態を確認すると、ボンネットを中心に深いウォータースポット（イオンデポジット）が多く見られました。
また、細かな線傷や小傷も点在しており、新古車とはいえ本来の輝きが少し失われている状態でした。
新車レベルに近づけるための下地処理
このような状態の車両を新車レベルの美しさに仕上げるためには、丁寧な下地処理が非常に重要です。
当店では
細部の徹底洗浄
ウォータースポットの除去
ポリッシャーによる研磨作業
塗装状態に合わせた磨き分け
など、塗装の状態を見ながら慎重に作業を進めていきます。
ただし、ウォータースポットの中でも塗装内部まで浸食している深いものは完全除去が難しい場合があります。
今回は塗装を守ることを優先し、できるだけ目立たない状態まで整える形で仕上げました。
コーティング施工で艶と保護性能をプラス
下地処理後、ボディ全体にコーティング施工を行いました。
黒いボディカラーは磨きとコーティングの仕上がりが最もわかりやすい色ですが、
施工後は深い艶と透明感のある美しいブラックボディに仕上がりました。
上の画像が磨く前で下の画像が磨きコーティング施工した画像です。
さらに今回はカーフィルム施工も同時に行い、
車内のプライバシー保護
紫外線カット
車内温度上昇の軽減
といった快適性も向上しています。
お客様にも大変喜んでいただきました
納車時には
「ピカピカになって嬉しいです！」
と大変喜んでいただき、こちらも嬉しく思います。
黒い車はどうしてもウォータースポットや小傷が目立ちやすいカラーですが、
適切な下地処理とコーティングで美しい状態を長く維持することが可能です。
富山でカーコーティング・カーフィルム施工なら
富山で
カーコーティング
カーフィルム施工
磨き（研磨）
ウォータースポット除去
をご検討の方は、カービューティープロ ユーザーメイトジャパンまでお気軽にご相談ください。
お車の状態に合わせて、最適な施工をご提案いたします。
ボディーに関しては、本来なら磨いて全て取り除いた方が間違いないのですが、コーティングがしてあると言うことなので、できる限りの除去と言うことになります。
よく見ると、やはりシミは残っていますが磨きなしの段階ではここまでが精一杯。ガラスに関しては磨きを入れますので、シミは取り除くことができます。
エグゼガラス撥水コーティングはほとんどシミが付着しない、氷が張り付かない。そしてフロントガラスに対しても撥水性能は2年近く維持することができます、もうこの手の撥水施工は剥がれて落ちる心配もないのでしばらく意識しなくても大丈夫なレベルだと思います。
フロントは透明の断熱フィルム、リヤはスモークの断熱フィルムとなります。メンテナンスでもこのレベルまで仕上げることができます。他社で不満のコーティングがございましたらメンテナンスだけでも行うサービスをしておりますのでよろしくお願いいたします。
ガラス外からフィルムを三次曲面に合わせて加工しています。割と曲面が強めです。
作業も外気温が高くシャッターを閉めて室内温度を一定にします。この日は気温が35°を超えて大変蒸し暑い日でした。
施行が終わりました。見た目は全く変化無し！個人的な感想は殆どフィルムが貼ってある事を忘れてしまうレベルで他人の車に乗るとやはり暑い！
フロントガラスの透過率はご覧の数字で合法となります
運転席助手席はご覧の通り。
ラッピングをするのは自分らしいくと言っておられます。
画像ではシルバーの様に見えますが角度によりオーロラみたいに色が変化する特殊な仕様になっています。
ミラーとセットでとても個性が出ています。
