コンペのブラックにEXE evo1施工アップグレードされたEXEは二層式になり撥水の機能と防汚性能が更に進化。
コペンの磨き工程につきましてはドア以外は全部樹脂で出来ていますのでいかに熱を掛けずに磨き切るのが課題でとても根気が試される気の使う作業となります。
車両は3年を経過した比較的程度の良い状態ですが表面が若干酸化しボケた印象。小さい車体ながら時間がとても消費させられ目指してる域までの道のりには近道は無さそうです。
こう言った一見どうって事ない磨きに思えかも知れませんが樹脂で造られたパネルをどう攻略するか組立てながらの作業はとても楽しくまだ出来る事は無いかと試行錯誤する工程がとても面白い一台でありました、ありがとうございました。
スペーシアカスタムのガラスコーティング施行でお越しです。
新車で納車直後に入庫頂きました。当初予定ではお任せでガラスコーティングの予定でしたが青空駐車だそうで少しでも汚れやメンテナンス性に優れた触媒をプラスしたガラスコーティングを選択して頂きました。
新車なのですが念入りに磨きを入れガラスコーティングが充分乾燥してからエアーガンで触媒を塗布致しました。触媒は維持がとても楽チンですのでコーティングの際は一度訪ねて下されば幸いです‼️ありがとうございました😊
ガラスコーティングを施行致しました。当社ではパフォーマンスを最大に活かす目的で新車でも磨きを入れます。当たり前と思われるかもしれませんがもし、価格を抑えるとしたらこの部分かも知れません。値段は一流、仕事は三流の業者さんにはご注意を！
ご家族の方に真夏の厳しい暑さで断熱フィルムを体験して貰ったお陰で新車を購入の際に予算を頂きアクセラにもフル断熱フィルムも施行頂きました。夏だけではなく冬の暖房効果も高いので是非期待して下さい
話しは戻りますがガラスコーティングは数種類揃えています。カービューティプロのオリジナル商品は勿論当社独自のオートバイのコーティングや自転車のコーティングなど他社には無い独自開発したコーティングなどきっとワクワクすると思います！
ブラックのランクルプラドにガラスコーティングを施工致しました。
ブラックの塗装は大変デリケートです。納車されて2週間程と伺っていましたが雨粒のようなシミが特にルーフとボンネットに無数に付いています。コーティングを施しても絶対に防げるとは言い切れないのですが犠牲膜になりある程度は防げます。コーティング剤もカラーに応じて選ぶと良いです。今回は手入れが楽と謳っていますガラスコーティングプラス無光触媒の組合せでした。何と言っても自ら洗浄する機能が付くのは嬉しいでしょ。虫がこびり付いてもちょっとした汚れも雨で流れ落ちてしまうので洗車で傷を付けてしまうリスクを減らす事が出来ます。青空駐車も味方につけるコーティングなんです！
ここまで気分が変わるとは⁉️
二年ほど前に貼ったラッピングに飽きて別のカラーに。塗装では絶対実現不可能です。15分もあれば元に戻せて違うカラーをラッピングすればとても楽しい気分になります。
ディーラー様よりヘッドライトの黄ばみが気になってしょうがないので何とならないかと。何とかなります！
近くで見ると小さなクラックの様にとても残念なライトです。
綺麗にクラックを除去しないと仕上がりに関わってきます。このクラックに関してはポリシャーなとで一時的に磨いても解決とは行きません、完全に取り除く事か必要です。
手前え味噌ではありませんが新品の様なクオリティに仕上がりました。ヘッドライトリファインと言う全く新しい再生技術です。こだわりの方にオススメ致します！
JEEPラングラーのコーティングとノックスドールの施工で新車をお預かり致しました。
深い艶のブラックですが脱脂しますとやはりシミと傷が少し目立ちます、輸入車なので多少は有るのは想定内ですのでポリッシュにて仕上げて今回も楽チンな触媒を使用したエコテクトとガラスコーティングの組合せを致しました。何度か説明をしましたが無光触媒は自洗浄作用がありますので虫や鳥の糞、鉄粉なども自ら分解し、雨などで流れてしまう作用が期待出来ます。自社の車両で実験したところ雨に当たってもかなりのレベルで確認できました。安心しておススメさせてもらっています。
画像では分かりにくいのですがノックスドールの防錆コートも今回オーダーを頂きフロアーや足廻りの錆を防ぐ有効な加工も致しました。少し粘着質な当コート剤は雪道や塩害の影響を高いレベルでかつロングライフに車両の価値を維持できます。
今回はありがとうございました！
ヘッドライトの曇りや黄ばみがとても残念です。簡易的にもキレイには出来ますが根本的かつ継続的に維持するにはそれなりに手を掛けて行かないといけません。
それなりの年式を感じてしまう状態ですが
マイクロスコープで確認すると表面の劣化が進みクラックの様になっています。これを完全に取り除く方が良いに決まっていますがコストとの兼ね合いもありますが今回は完全に取り除く事にしました。
サンダーで丁寧に取り除き仕上げていきます。
新品に交換に匹敵のクオリティーになりました！
経年劣化によりヘッドライトが曇ったり黄ばんできたりします。それはライトを保護するハードコートが紫外線によって劣化して起こります。
今回そのヘッドライトの黄ばみを完全に修復する技術者のアップデート研修を受講して来ました。
表面にクラックが出来てるケースが殆どでそれを取り除く作業が不可欠です。
綺麗に修復され新品と全く区別出来ないレベルまで。クルマの価値が格段に上がります！
25年前のスカイラインGT-Rのフロントガラス、運転席助手席にIKCシルフィールド断熱フィルムを施工致しました。
貴重な車両でかなり程度が良く大切に乗っていらっしゃるようです。UVなど全く対策されていない時代の車なので現代の高性能フィルムできっと快適になると思います、ありがとうございました！ 
施工後可視光は81%なので余裕で車検対応になります。(車検は70%以上が必要になります)
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