今回は ジャガー Fタイプ の施工事例をご紹介します。

富山県内よりご依頼いただき、カーラッピング・ヘッドライトリペア・ボディコーティング をトータルで施工させていただきました。

ご依頼内容

フロントバンパーをカーボン柄ラッピング

フロントスポイラー・サイドスポイラーをリアルカーボン調でラッピング

右ヘッドライトの曇り修正

ボディ全体のコーティング施工

スポーツカーらしい存在感をさらに高めたい、というオーナー様のご要望です。

フロントバンパーのカーボンラッピング施工

ジャガーFタイプのフロントバンパーは、見た目以上に凹凸が多く、非常に複雑な形状をしています。

カーラッピング施工の観点から見ると、1枚貼りは不可能 な構造のため、数枚に切り分けて施工を行いました。

継ぎ目が目立たない位置を見極め、自然な仕上がりになるよう慎重に貼り込みを行っています。

スポイラー・サイドスポイラーのラッピング

スポイラー類は一見シンプルですが、逃げが一切ない形状 のため、実は難易度の高い施工ポイントです。

わずかなカットミスでも下地が見えてしまうため、ミリ単位での調整が必要になります。

フィルムのテンション管理とカット精度に注意し、

ご覧の通り、自然で美しいリアルカーボン調ラッピングに仕上げました。

ヘッドライト曇り除去(ヘッドライトリペア)

右側ヘッドライトに曇りが発生しており、車全体の印象を古く見せていました。

ヘッドライトの曇りは、黄ばみ・クラックの初期症状であることも多く、放置すると悪化します。

今回は状態を見極めながら適切な研磨と処理を行い、

透明感のあるクリアなヘッドライト に復元しています。

ボディ状態とガラスコーティング施工

今年購入されたお車ということで、以前にガラスコーティング施工がされていた形跡がありました。

洗車時の撥水は非常に良好でしたが、細部を見るとスケール(水垢)が多数付着している状態でした。

このスケールは見た目以上に頑固で、通常の洗車では除去できません。

研磨作業を丁寧に行い、スケールをしっかり除去した上でセラミックコーティングを施工。

塗装本来の艶と透明感が復活し、

ラッピング部分とのバランスも非常に良い仕上がりとなりました。

施工後の仕上がり

カーラッピング・ヘッドライト修復・コーティングを組み合わせることで、

ジャガーFタイプのスポーティさと高級感が一段と引き立つ一台に仕上がりました。

オーナー様からは

「全然違う!想像以上にきれいになった」

と、大変嬉しいお言葉をいただいております。

今回は、お客様からご依頼いただいたフロントグリルのブラックアウト施工を行いました。

車の顔とも言えるフロントグリルのメッキ部分をブラック化することで、車全体の印象がガラリと変わり、より精悍で引き締まったスタイルへと仕上がりました。

▼ ブラックアウト施工は見た目以上に高度な作業

「ただ黒いフィルムを貼るだけでしょ?」と思われがちですが、実際には非常に繊細で高度な技術を要する作業です。

今回はナイフレステープを用いて、切れ目を一切見せず、一枚で貼ってあるかのような自然な仕上がりを目指しました。

特に、グリルの奥まった部分やカーブしている複雑な形状には細心の注意を払い、下地が見えないように丁寧にフィルムを差し込みました。

このような作業は一発勝負になることも多く、ミリ単位の精度と経験が求められます。

今回、ポルシェのルーフ部分に3M製ハイグロスブラックのカーラッピングを施工いたしました。

ボディカラーがホワイトのため、ルーフをブラックにすることでスタイリッシュで引き締まった印象に仕上がりました。

特に今回使用した3Mのハイグロスブラックは、まるで純正塗装と見間違えるほど高いクオリティが特徴で、多くのお客様からも非常に高評価をいただいております。

また、ドアピラー部分は経年劣化で色あせが目立っていたため、こちらもラッピング施工を行い、新車のような美しさを取り戻すことができました。

さらに、ポルシェ特有の上向き形状のヘッドライトには、劣化防止のためプロテクションフィルムを施工し、紫外線や飛び石からしっかり保護。これにより、ヘッドライトの黄ばみやクラックの発生を防ぐ効果も期待できます。

■ カーラッピング・プロテクションフィルムはお任せください!

カーラッピングは愛車の印象を手軽に変えられるだけでなく、ボディの保護にも繋がります。

富山でポルシェのカーラッピング、3Mハイグロスブラック施工、ヘッドライトプロテクションフィルム施工をご検討中の方は、ぜひお気軽にカービューティープロ ユーザーメイトジャパンまでご相談ください。

今回は、ホンダS660にお乗りのお客様から「ドアミラーに傷が付くのを防ぎたい」とご相談をいただき、ドアミラーへのラッピング施工を行いました。

S660のミラーは、一般的なミラーと違い、上下でパーツが分割されている特殊な構造になっており、貼り付け作業に少し手間がかかります。細部までしっかりと施工する必要があり、作業時間は約2時間ほど要しました。

細かな形状にもきれいにフィルムを密着させ、お客様にも「大満足!」と喜んでいただけました。

今回のポイント

🔧 対象車両:ホンダS660

🔧 施工箇所:ドアミラー(上下分割型)

⏱️ 作業時間:約2時間

🎨 用途:傷防止・見た目のドレスアップ

😊 お客様の満足度:非常に高い

オートバイのラッピングは初めてでしたけど、形から想像していて、何枚かにフィルムを分けて貼る事にいたしました。元々はグレーでタンク前後のフェンダーサイドカバーも色を変えて楽しむことになりました。フロントのフェンダーは丸っこい形をしていて、取り外して施工するよりついてる方はやり易い為このままの状態で貼りました。ブレーキホースとか細かい部品や手が入りにくくとてもやりにくいのですが、フィルムはストレッチをかけながら造形に合わせていく必要があるため、取り外すと2人でやらなければいけなくなりますので、この方が結果的にはやりやすいと言うことになります。

ここまで貼るとずいぶん雰囲気が変わってきます。リアのフェンダーも保安部品のボルトを外し最低限の脱着で済ませ施工を行います。どこから見ても塗装施したようにしか見えません。オートバイのラッピングもとても楽しいものになります。

ヘッドライトが黄ばんでしまい、車検に通らないかもということでご相談を受けました。もともとはもっと黄ばんでいて本当に暗いと言う印象でしたが、車検の直前でさっと磨いてもらい何とか車検に合格しましたが、車も調子が良いので、もうしばらく乗りたいと言うことでヘッドライトリファインを行うことになりましたご覧のようにライトを点灯しましたらクラックが無数に入っています。表面のハードコートが劣化し痛んでしまった状態です。この状態からサイディングを行い修復していきます。

完成した画像はこちらになります。

意外にも深いクラックは少なく、深く掘って磨き込むって言う事は避けられました。仕上がりもとても美しく新品みたいに再生することができます。今後のこの状態を維持できる期間を気にされると思いますが、問題になるハードコートを取り除き、新しく形成されたハードコート層とヘッドライト専用のコーティングを塗布していますので、3年は問題ないと考えられます。

次に見た目の改善ですが、どのような状態かと言いましたら塗装が剥がれてきて、ボンネットはボロボロになっています。板金屋さんで相談しました所屋根下を15万から20万円の塗装をしたほうが良いのではないかとの提案でした。

走行距離もかなり走っていますので、そのようなコストは、この車両には賭けたく無いのが本音でとりあえずボンネットはラッピングでこの見た目をなんとかしようと言うことに落ち着きました。

割と、丸っこい形状していて、貼るのに少し苦労いたしましたが、一度ステ貼りを行い、めくれる分の塗装は取ってしまい、2度目に完成させた仕上がりがこれです。

ずいぶん雰囲気が変わりますね。まぁちょっとしたカスタムっぽくなりました。

更にフェンダーやクオーターも塗装がはげてきてますので、この部分は白のマットフィルムを施行予定となっております、塗装と比べ10万円以上の節約になりました。

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〒930-0275

富山県中新川郡立山町利田2472-3

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076-463-6310

CAR BEAUTY PRO®

イエローの部分が多いので少し変化が欲しくてボンネットのみをラッピングでカラーチェンジする事にかなりました。

クラウンスポーツ。大柄な車体なので存在感がありスポーティなスタイルですね。今回は高級感のある3Mのハイグロスを使用する事にします。ハイグロスは塗装と間違えてしまう程艶感があり特別な仕上がりですがまだ色の種類が少なくこれから増えて行くと思います。ルーフの黒とマッチしています。とても艶が深くこんな仕様もあったと思わせる程自然でハイクオリティな仕上がりになっています。ラッピングの良い所は気軽にカラーを変えて楽しめる所に尽きると思います。塗装をしてしまうと車の価値に影響しますがラッピングでしたら貼り替えも可能ですし剥がして元に戻す事も出来るのでその点は自由に楽しむ事が出来ます。

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ラッピングの問合せがやはり多く様々な使い方で多様性があります。こちらはあるモデルの様な仕様にしたく入庫されました。

前期型の86はとても魅力的で個人的には現行モデルより機械的でマニアな感じがしますね。リアルカーボンで施工しました。

このシート実はオリジナルで入手が難しく他社では取扱い出来ないみたいです。

カービューティーでは当たり前に提供してましたが調べてみたら何処も扱っていません。ボンネットとバンパーの色が少し違いますがここは後日調整する事に。

実はボンネットは本物カーボンなんです。こちらですが20アルファードです。知りませんでしたが有名な欠陥で塗装が剥離してしまうトラブル。

自然に塗装が剥がれてある日ビックリと言うお粗末で残念な欠陥だそうです。

塗装すると凄い費用が掛かる為ラッピングでハゲ隠し。

ついでにボンネットもマットブラックで化粧しました。

塗装が簡単にエアーでめくれてしますので作業場は塗装のカケラで凄い事になりました。

ある程度めくってしまいマットブラックを貼り直しました。

下の状態はまず分からないですし本人が納得したならヨシとなります。

遊び心からカーボンのラッピングをしたらカッコ良くなるのではとご依頼頂きました少しリフトアップしてカスタムしてある車両を購入されとても気に入ってるそうです雨降りの時は水が撥水するのが好きだそうで洗車機の撥水仕様を好んで選んでるそうですが見た目だけで後に酸化して白くボケる事があるので軽く磨いて撥水効果の高い二層式のガラスコーティングをサービス価格で同時に施工させて頂きました。ツルツルピカピカになってとても喜んで頂けました、ありがとうございます。

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何時もお世話になっていますお客様から乗換えたのでラッピングと断熱フィルムの施行依頼でした。ラッピングをするのは自分らしいくと言っておられます。

画像ではシルバーの様に見えますが角度によりオーロラみたいに色が変化する特殊な仕様になっています。

ミラーとセットでとても個性が出ています。

暑さ対策で全面に透明断熱フィルムとスモークフィルムも施行致しました、ありがとうございます。