富山県立山町のカービーティプロです、ヘッドライトが変色するのは表面に塗ってあるハードコートが劣化し変色する事が原因です。
ライトの修復も限界があって13年〜15年で寿命が尽きて殆ど交換のレベルに到達しますがもしかしたら何とかなるかも知れませんのでら一度問合せ下さい。
ご覧の様にサイデンしてクラックを限界まで磨き取って行きます。その時に劣化が進行し過ぎているライトはクラックと言うよりひび割れに近い状態になりますのでその場合は取り除きが困難になります。
見事に修復したライトは透明感が有り新品の様に輝きます。
約半日程の作業時間で交換したかの様な仕上がります。
心配なのは耐久性だと思いますが表面にハードコートの代わりになるコート剤を焼き付け処理してありますから使い方もありますので3年程度となります。その他にクリアー塗装等も選ぶ事が出来るので更に耐久性が期待出来きます。
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〒930-0275
富山県中新川郡立山町利田2472-3
有限会社ユーザーメイトジャパン
076-463-6310
CAR BEAUTY PRO®
富山県中新川郡立山町で営業していますカービーティプロです。
業者様よりご相談受けまして実行する事なりましたお仕事です。
季節の果物をリヤシートに放置したままにしてしまいそれが腐って凄い臭いを放って何とかしてもらえる所はないかと当社が指名されました。
第一印象は少し物の腐った嫌な臭いが室内にしてる状態で猛烈に臭くは無いけどこの臭いと一緒に移動となるとやっぱり辛いかも知れません。
最初にリンサーを使いシートに付いた腐った果汁を吸い取る掃除から始めます。
しかし回収したら汚水を見ると雑巾で床を拭いたかの様な汚い水です。
コレをみた瞬間、ちょっと長くなるか手強いのかな⁉️と思いました。
基本はバクテリアを使用した安全で確実な臭い分解処理です
画像はバクテリアです。二日程度蒸発しない様にビニールシートで覆い寝かせて確認します。二日経過して直接臭いを嗅いでみます。半分程臭いは収まって来ましたので根気よく繰り返します。
シートの臭いは消えましたが室内空間がまだ臭っていますのでオゾンを40分炊いて空間の調整をします。
最後に臭かった箇所を中心に除菌消臭剤を軽く撒き終了になります。
臭いを付けてしまった場合は変にいじらず(市販の消臭剤を巻いたりせず)そのままお持ちになって頂く方がベストです。
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富山県民会館立山町でカービーティプロをやっています。
知り合いの業者さんから紹介して頂いた車両ですがどこかにライトを綺麗にしてくれる業者を探していて凄く綺麗に直してくれると言われて期待されていらっしゃいました。
ライトの下側にカビが広かった様に白くなり全体的にマダラに白くなり黄ばんだ複合化した変色のライト。
多少残っても良いので大体で良いのでど言われましたが良く見ても中で変色してるのでは無いかと思ってしまう位程度が悪い状態です。
修復後は透明感も戻りとても艶やかな仕上がりになりました。
クラックの入り込みがまだ少なくまだ救済できる案件でした。
とてもびっくりされて喜んでもらえ良かったと思います。
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富山県の立山町でやっています磨き屋のユーザーメイトジャパンです。
黒い車は磨き甲斐のある色で一度に仕上がらないので仕上げ迄の過程を楽しんで施行するのが一番です。
預かった直後はライトに照らすと少しボヤっとした感じで登録から数年経った経年車だそうです。
傷は少な目ですがシミが多く水垢が全体的に軽く付いてる状態です。
暑さ対策と錆対策でIKCシルフィールドの透明遮熱フィルムとノックスドールも追加で施行しました。
足回りは錆の温床に成りかねないので念入り塗装しました。
サンルーフの画像ですがとても暑いそうですのでこちらも遮熱フィルムで赤外線のカット処理しました。
磨きに夢中になるのでツイ写真を撮る事を忘れてしまうのですがセラミックコーティングで美しいディテールになりました。因みに洗車はご自分ではされないそうです。
本来なら小まめに洗車されて美しい状態を維持して下さいと申し上げたい所ですが使い方はそれぞれです。
当社のセラミックコーティングを施行された車両は汚れの付着は本当に少なくお手入れもサボれます。もっとズボラな方には触媒コーティングと言う選択肢もありますので気楽にお問合せ下さい。
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以前に新車をコーティングさせて頂き当社のセラミックコーティングを大変気に入って下さったリピーター様からとても愛着のあるサーフをキレイにして奥様に使って頂く為に磨きとコーティング、断熱フィルムの施行とヘッドライトのリペア、そして新発売のEXEフロントガラスの撥水施行を承りました。
全体的にチョーキングを起こしています。塗装が酸化して艶がなくなってしまった状態です。
ヘッドライトはご覧の様に黄色く変色し肉眼でもクラックがハッキリと確認出来る状態でこのレベルでしたら交換と言われても仕方ないと思います。
小さくチリチリと入るクラックが進行しヒビが繋がり長いクラックになる現象は再生が期待出来ないので交換となります。
丸々二日掛けて磨き込みここまでの状態まで持って来ました。
ヘッドライトはサイデングを駆使しクラックは残っているもののここまで透明感を出す事が出来ました。
外に出すと塗装し直したの？と思う程艶やかな状態まで持ってきました。
コーティングの性能は新車や数年経った既存車より確実に落ちると思いますのでセラミックを乗せる為のベースコーティングをして一晩乾燥させます。
リヤ回りやバンパー等はポリッシャーを数種類使い分けしながら仕上げて行きます。勿論、ドアを開けた時にも汚れが付いたままではせっかくの車が台無しになりますので細かい所まで手を入れキレイにしてあげます。
ヘッドライトリファインの技術はかなり完成された技術で仕上がった状態を見る度に自画自賛してしまいます。
ヘッドライトは当然脱着した状態が一番良くて隅々まで磨き込む事が可能ですので外せるものなら外して持って来て頂くのがベストです。
残念な状態から再生させて行きます。
サイドまで変色が進んでます
角度を変えるとクラックが発生しています。但し、クラックを追うために深くサイデングすると透明感を失ってしまうので多少残っても全体の美観を犠牲にするのはどうかと思いますのでそこはリペアと割り切って頂くかそれが無理なら新品を選ぶ方が良いと思います。
ご覧の様に凄くキレイになりました。
同じアングルから見ても美しくなった事がわかります。
リペアはサイデンした後アクリルの専用の塗装をする事も出来ます。
リファインでも耐久性は確認済みですがアクリル塗装ならもっと強い被膜が出来ます。しかし塗装ですので少しブツは付いてしまいますので何を取ってどれを取るかは選んで頂く必要はあります。
こちらはリピーターの方で以前に違う車両でリペアをされた経緯で新たな車両で修復の依頼を頂きました。
クラックが強烈に入っていますのでライトをつけて箇所を確認します。
内部の劣化も当然ありますが表面の黄ばみや劣化部分はサイデングで取り除きましたので見た目は良好になりました。
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ラッピングの問合せがやはり多く様々な使い方で多様性があります。
こちらはあるモデルの様な仕様にしたく入庫されました。
前期型の86はとても魅力的で個人的には現行モデルより機械的でマニアな感じがしますね。
リアルカーボンで施工しました。
このシート実はオリジナルで入手が難しく他社では取扱い出来ないみたいです。
カービューティーでは当たり前に提供してましたが調べてみたら何処も扱っていません。
ボンネットとバンパーの色が少し違いますがここは後日調整する事に。
実はボンネットは本物カーボンなんです。
こちらですが20アルファードです。知りませんでしたが有名な欠陥で塗装が剥離してしまうトラブル。
自然に塗装が剥がれてある日ビックリと言うお粗末で残念な欠陥だそうです。
塗装すると凄い費用が掛かる為ラッピングでハゲ隠し。
ついでにボンネットもマットブラックで化粧しました。
塗装が簡単にエアーでめくれてしますので作業場は塗装のカケラで凄い事になりました。
ある程度めくってしまいマットブラックを貼り直しました。
下の状態はまず分からないですし本人が納得したならヨシとなります。
大型車両は手入れをするにしても自分で洗車をすると1日掛かると良く言われます。
その手間をなるべく少なく労力を軽減するには最新のコーティングがお勧めです。
セラミックコーティングは視覚的にも被膜感があり艶の出方もガラスコーティングとは違っています。
因みにガラスコーティングは0.3～１μに対し1〜10μの被膜を形成します。
実際に手で触れたり視覚的にも差は明らかだと思います。
濃い色程映えるコーティングですのでとてもインパクトがあります。
セラミックの成分が増えるとムラになり易いのと拭き取りが難しくなりますので一般に広がるにはまだ先ではないかと思います。
コーティング被膜が薬品で劣化しにくいため、酸性雨や融雪剤などから塗装を強固に守る事が出来ます。
ガラスコーティングは重ね塗りをしても層にする事が難しく重ね過ぎるとクラックを起こす事があるみたいです。しかし性質が違うガラスコーティングで相性が良ければそれなりの性能を発揮するのも確認していますので別にダメではないです。
セラミックコーティングに変えて見るともっと幅がありガラスコーティングでは到達する事が出来なかった性能も普通に出すことが可能になりました。
価格にも大きく差がでます。
材料が大変高価で最上級のセラミックを使用して施工するとビックリする金額になますがそれは手間がとても掛かるからです。そんなに高い金額を払って施工しなくても個人的には値段程の差は無いと思っています。
現実的で実用的な価格帯を選んでセラミックコーティングを楽しんでもらいしっかりメンテナンスをして頂くだけで傷が付き難く何時も撥水して鉄粉とかも余り付かないコーティングがありますので是非お問合せお待ちしております。
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以前にご紹介でご家族の車両をコーティングしたご縁で新車両を購入されたのでリピート施行で入庫頂きました。以前の車両ではセラミックが登場していません出ましたが今回は二層式のセラミックを是非体験して欲しく当社お勧めのコーティングを施行させて頂きました。
10年以上経過した車両で使用に伴う傷と洗車傷が多くヘッドライトも片方だけ黄色く変色して少し疲れた経年車です。
ライトはヘッドライトリファインでさっぱり綺麗にし、ボディは傷取りとセラミックの二層化で甦らせたいと思います。
写真にすると余り目立ちませんが肉眼では随分黄色く変色していました。
気になるクラックは少なく程度は中で深くサイディングする必要は無いとおもいます。
表面のハードコート部分が劣化して変色し最後はポリカネードに無数のクラックが入り混んで行くのは相当劣化が進行してる状態です。段階で行くと1〜5で表すと3で4になると小さなクラックが入りますがその手前と判定しました
ライトの作業が終わり全体の磨きに移りますが小傷が多く徹底的に傷取りと仕上げ磨きを行い細かな箇所は小型ポリッシャーや特殊な形状の機械を使用するなどし美しく磨き上げて行きます
気になっていた右側ヘッドライトの黄ばみも修復して左右のバランスが整い美しいディテールになりました。
セラミックコーティングは塗る事そのものが難しくセラミック成分濃度を高めるとムラムラの仕上がりになり拭き取り作業がとても大変ですので導入しても商品に出来ないお店も多い為、当社では独自の商品を開発しハイクォリティに仕上げる事が可能ですのでこれからコーティングの事業を展開したい、当社のオリジナル商品を使って見たいと希望される業者向けの指導も行なっていますので気になった方はご一報下さい。
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遊び心からカーボンのラッピングをしたらカッコ良くなるのではとご依頼頂きました少しリフトアップしてカスタムしてある車両を購入されとても気に入ってるそうです
雨降りの時は水が撥水するのが好きだそうで洗車機の撥水仕様を好んで選んでるそうですが見た目だけで後に酸化して白くボケる事があるので軽く磨いて撥水効果の高い二層式のガラスコーティングをサービス価格で同時に施工させて頂きました。
ツルツルピカピカになってとても喜んで頂けました、ありがとうございます。
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