約5年前に某ディラーで当社が施行したボルボのオーナー様から直接ご依頼頂き再コーティングを致しました。
5年経つとそれなりに疲れた雰囲気になるのでシャキッとして欲しいものです。予算もしっかりあったので工程を増やして丁寧に磨きを入れました。
バンパーの傷取りにはある程度限界があって熱を持たせない様にしないと溶けてしまうのでどうして残ってしまいますがそれでも違いは明らかです。
アンチエイジングの効果は絶大でした。これからもっと愛着持って乗って頂けることは間違いないでしょ!今回はありがとうございました😊



汚れを特殊な掃除機で全て吸い出してその後バクテリアを使用して臭いの分解処理をしている様子ですが今回は牛乳などより臭いはしつこくありませんでしたがそれでも当作業を数回繰り返して1週間で完全消臭に至りました。
この様な染みが無数に付着して磨いても取れません。切手が封筒に張り付いてるイメージです。切手に付いてる糊を分解する様に一つ一つ剥がしていく地味な作業を繰り返して綺麗にしていきます。
磨きなしでここまで綺麗になります。ベースにガラスコーティングが施工してありますので殆ど復活します。
大柄の車は手洗いが大変なので洗車機は上手に活用して頂きたいと思います。
ルーフには無数のシミが発生していました
通常の洗車ではどうしても残ってしまうのですがダメージも浅く研磨する事で全て取り除きました。






最初はこんな感じですがカーキーグリーンのオシャレな雰囲気にカスタム
ルーフとミラーのコンビネーションで質感も雰囲気も他には無いワクワクと楽しさも加わりこれからのカーライフを楽しんで頂けると思います!
人気のロッキーに納車前にコーティング施工致しました。
ウィンドウにも撥水加工を施工致しました。雨の多い北陸では耐久性が気になりますがご自分でメンテナンスをされる事で約1年は撥水を維持出来ます。鱗などの付着も防止しますのでご一緒にどうでしょ
どんなに程度の良い状態でも当社では磨きから行います。すると新車には無い輝きが出ます。このグレーのカラーも良かったと思います。ブラックだと一月ほど経つと途端に傷やシミがあったりそれなりに磨きを掛けないと思った仕上がりにならないのでとても敏感なんですがグレーは多少塗装が硬いので余り傷も無く2行程の磨きで驚くほど光りました。今回は2レイヤーのガラスコーティング、つまり2層式で仕上げていきました。

PCX-V110をベースにガラスコーティングをして一晩寝かせてからPCX-S8をダブルコーティングをしました。少しタイプが違うのですが2レイヤーにする事により深みと艶がでてとても相性の良いコーティングになります。
ドア内も綺麗にして気持ち良く使って頂けるように何時も施行しています。