ダイハツブーンにプロコーティング
更に暑さ対策に断熱フィルムを施行しました。
プライバシーガラスではあるものの中が結構見えてしまいます。
中まで見えてしまうのはちょっとと言う皆さまには中からの視界性を保ちながらスモークフィルムを貼ります
決して真っ黒ではありません視界性は維持していますので安心です。運転助手席には透明の断熱フィルムを施行
可視光線テスターで75%を表示していますので車検は問題無く通過します。寒くなる時期でも断熱フィルムとスモークフィルムは必須アイテムになって来ると思います
ダイハツブーンにプロコーティング
更に暑さ対策に断熱フィルムを施行しました。
プライバシーガラスではあるものの中が結構見えてしまいます。
中まで見えてしまうのはちょっとと言う皆さまには中からの視界性を保ちながらスモークフィルムを貼ります
決して真っ黒ではありません視界性は維持していますので安心です。運転助手席には透明の断熱フィルムを施行
可視光線テスターで75%を表示していますので車検は問題無く通過します。寒くなる時期でも断熱フィルムとスモークフィルムは必須アイテムになって来ると思います
シーズンがそろそろ終盤になりますがオートバイのコンディションを長く維持する為には特別な方法があります。
自動車は当たり前になっているコーティングですがオートバイにも高次元のコーティングを施行する事が可能なんです。
素人では全く手に負えないマフラーやエンジンにもしっかりしたコーティングをする事が可能なんです。路面からの汚れが特に多くエンジンの熱でこびり付いて洗っても取れないなど悩みに自らの経験とライダーのインタビューのデーターを元に4層にわたるガラスの被膜を作りることに成功しました。
洗浄がとても楽でちょっとした汚れでしたらエアープローで済んでしまいます。
そしてタンクはオートバイの1番気の使う部分なので念入りな磨きを掛け鏡面仕上げにし濡れた陶器の様に深い艶々を出して行きます


足回りはブレーキダストと鉄粉からホイールの汚れを最小限にし簡単に洗い直せる様に加工します。
ライト周りは虫などが付着しても簡単に除去できます。
入り組んだ足廻りもガンスプレーで細かく塗布を繰り返しますので切れ間なく全ての箇所を完全にコーティングします
ガーディアンリアライズガラスコーティングはオートバイの価値を最大限に引き出し維持もとっても楽チンなんです
とても楽しい作業ですが高価なラッピングシートなのでかなり緊張しました。
MINIらしさ、オンリーワンのMINIを求めてる方にはピッタリのドレスアップツールとして覚えて頂けたと思います。
サイドモールまでしっかり収め後からラッピングしたとは思えない仕上がりはきっとユーザーの満足度は高いと思います。
フロントガラス、サイドガラスに施行したフィルム、シルフィードIKC断熱フィルムは暑さもカットそして暖房は保つので夏でも冬でも快適空間を提供します。
車検は悠々とパス出来る78%。車検のボーダーは70%以上が通りますので全く問題がありません。
ルーフのラッピングはボディとのマッチングがちょっとなので次回で変更の予定にしています
中古車で購入され直ぐに入庫して頂きました。年々暑くなりますので前回と同様の断熱フィルムとプロコーティングのリピーター様です。アイスホワイトの外装は人気のカラーで状態もまずまずです。そこから磨きを入れていくと輝きも透明感もとても美しく変化に我ながらやっぱり違うもんだなと独り言。
フィルムはIKCのシルフィールド透明断熱フィルムでフロント3面に施工致しました。
フロントを除く窓ガラスの施行は内張を脱着させないと施行出来ないタイプでネットを参考に難なく脱着はで来てしまいました。たった二本のネジで固定されているだけで上にスライドさせればあら簡単。
コーティングはプロV-110とS8の複層で仕上げました。
MINIにこんな楽しい遊びの様な仕様を提供する為今回はcabanaブランドのラッピングの勉強に東京に来ました。
通常のルーフラッピングと少し違うのはMINIの為に作られたラッピングフィルムを使うのと国産車と
構造が異なる為その注意点とポイントを分かり易く丁寧にレクチャーを受講しました。全国からプロが集まり本格的なトレーニングはとても楽しく新しい楽しさをいち早く提供出来るようにと思います。
経年劣化で白い濁ったり黄ばんだりして困っていませんか?ヘッドライトを新品のように復活させる技術を持ち合わせていますよ😊
クルマを大切にされてる方は特に気になると思います。この様な感じでも全く大丈夫!
こうなれば全く価値が変わります!
近くで確認すると無数のクラックが入っています。コレを取り除がないと行けません
更に耐久性を上げたいなどご相談がございましたらプロテクションフィルムを施行する方法などもありますがこの状態でも3年以上の高耐候性があります。一度諦めたヘッドライトを新品同様の仕上がりを提供出来ます
30系プリウスのメンテナンスの時にリヤスポイラーが焼けて塗装が薄くなりみすぼらしいのでラッピングをいたしました。
近くで見ると古臭い感じがします
ラッピングの柄はお任せと言う事なので落ち着いたイメージの物を選びました。
画像では分かり難いのですがスクラッチで少し落ち着いた柄です
次は派手過ぎてちょっと不評だったアクアのボンネット。なので貼り替えしました。
簡単に剥がして貼り替え出来るのがラッピングの楽しい部分です!
ミラーはしばらくこのままにして楽しんでみようと思います。
コンペのブラックにEXE evo1施工アップグレードされたEXEは二層式になり撥水の機能と防汚性能が更に進化。
コペンの磨き工程につきましてはドア以外は全部樹脂で出来ていますのでいかに熱を掛けずに磨き切るのが課題でとても根気が試される気の使う作業となります。
車両は3年を経過した比較的程度の良い状態ですが表面が若干酸化しボケた印象。小さい車体ながら時間がとても消費させられ目指してる域までの道のりには近道は無さそうです。
こう言った一見どうって事ない磨きに思えかも知れませんが樹脂で造られたパネルをどう攻略するか組立てながらの作業はとても楽しくまだ出来る事は無いかと試行錯誤する工程がとても面白い一台でありました、ありがとうございました。
スペーシアカスタムのガラスコーティング施行でお越しです。
新車で納車直後に入庫頂きました。当初予定ではお任せでガラスコーティングの予定でしたが青空駐車だそうで少しでも汚れやメンテナンス性に優れた触媒をプラスしたガラスコーティングを選択して頂きました。
新車なのですが念入りに磨きを入れガラスコーティングが充分乾燥してからエアーガンで触媒を塗布致しました。触媒は維持がとても楽チンですのでコーティングの際は一度訪ねて下されば幸いです‼️ありがとうございました😊
