雨の日は乗らなくてこれから雪が降ったらガレージにしまい眺めていたいそうです。

2年程前に磨きとコーティング施行をしたお客様が車検も済んで洗車傷も少し付いたのでリフレッシュしたいとの事でお任せで預かりました。

予算はそこそこ頂きましたがヘッドライトが少し黄ばんいたのですがリペアにはちょっと予算が足りないのでハードコートを残してポリッシングで対応しました。

ライトを点灯すると微妙な磨き傷と少しクラックがありますがハードコートは残しての施行でも全体的にはキレイになりましたが本人的にはもっと完成度を上げて欲しいそうなので追加を頂戴し全て削り取って本格的なリペアをする事にしました。

クラックは全て取除き新品同様の仕上げになりお客様は大変満足され納車となりました。

幸いにもクラックは然程深くまで浸透してなくて余り粗くサイデングはしなかった為復元も高い精度で完成させる事が出来ました。

おかげさまで、ユーザーメイトジャパンは創業から 30年以上 を迎えることができました。

日頃のご愛顧に感謝を込めて、2025年12月より「30周年感謝キャンペーン」 を実施いたします。

🚗 対象サービス

原点である “車の磨きコーティング施行を特別価格でご提供いたします。

※ガラスコーティングは対象外ですが、キャンペーン特典として

ガラスコーティング・セラミックコーティングは全品20%OFF!

料金は「車種ではなくサイズ」で3パターン・すべて税込

軽自動車

普通車

ミニバン/大型車

※詳細金額はチラシ価格表に準じます。

台数限定

毎月 10台限定 となります。

例年12月〜3月はご予約が埋まりやすいため、お早めにお問い合わせください。

✨ キャンペーンのポイント

長年の蓄積したキズ消し・鉄粉除去・下地処理まで丁寧に施工

新車のような「艶」「光沢」を取り戻す集中磨き

30年以上の施工実績と技術で仕上がりが違います

コーティングをご検討の方は 20%OFF特典 が大チャンス!

📞 ご予約・お問い合わせ

ユーザーメイトジャパン

090-9765-6165

10年落ちの中古車をご購入されたお客様から、

「タバコなのか何なのかわからない異様なニオイが気になる」

とのご相談をいただきました。

車内を確認すると、確かに 芳香剤の強い香りに混じって、微妙にタバコのようなニオイ が漂っている状態。

実際に長時間ドライブしていないため不快感の度合いは判断できませんが、

お客様がここまで気にされるということは、日常的に気になるレベルだったのだと思います。

シートを徹底洗浄するためリンサークリーナーを投入

今回のニオイの元を断つため、まずは 全シートの丸洗い を実施しました。

● 運転席

10年分の汚れはしっかりと回収されましたが、ニオイの原因と思われるほどの汚れではなし。

● 助手席・リヤシート

ここからが本番でした。

リンサーで洗い出していくと、驚くほど濃い汚水 がバケツに溜まり…

色や臭いの感じから判断すると、これは タバコのヤニ汚れ の可能性が非常に高い状態。

シートを徹底洗浄するためリンサークリーナーを投入

今回のニオイの元を断つため、まずは 全シートの丸洗い を実施しました。

● 運転席

10年分の汚れはしっかりと回収されましたが、ニオイの原因と思われるほどの汚れではなし。

● 助手席・リヤシート

ここからが本番でした。

リンサーで洗い出していくと、驚くほど濃い汚水 がバケツに溜まり…

色や臭いの感じから判断すると、これは タバコのヤニ汚れ の可能性が非常に高い状態。

運転席で喫煙されていたのでそれが他のシートに付着

そのニオイをごまかすために 強めの芳香剤を販売した会社が巻いたのではと考えられます。

掃除ではある程度綺麗にはなりますが根本的な消臭は無理だと思います。水洗いでシートを洗浄するにしても下地の処理が必要な為技術が無くてはスッキリ致しませんのて

ここはプロにお任せ下さい!

仕上げは「永久消臭」クラスの最新光触媒コーティング

シートを完全乾燥させたのち、

室内全体に最新の光触媒コーティングを施工。

光触媒は

ニオイの根本分解

菌・ウイルスの抑制

継続的な消臭作用

が期待できるため、再発防止にも非常に有効です。

EXE ZERO-7で新車級の輝きへ**

今回は、

・10年前のレクサス(全窓 遮熱フィルム施工 → ZERO-7)

・3年間動かず眠っていたスイフト(超長期在庫車)

の2台を仕上げました。

どちらも状態や課題がまったく違い、腕の見せ所でした。

まずレクサスは、コーティング前に全窓の遮熱フィルム施工を実施。

フロント:リンテック IR85HD

リア:リンテック WINCOS プレミアム

特にWINCOSプレミアムは遮熱性能が群を抜いており、

冬は暖房の暖気が逃げにくく、夏は冷房効率が圧倒的にUP。

スタンダード遮熱フィルムと比べても、快適性の差は明らかです。

外観は一見キレイなレクサスですが、

パール塗装は10年分の水垢が深く入り込んでいるため、下地処理に丸1日。

みがき工程を2回丁寧に行い、

最終仕上げに最新セラミック EXE ZERO-7でしっかり保護。

仕上がりは、まるで白さが“発光”するような透明感でした。

スイフト:超長期在庫車ならではの深いダメージ

走行距離はわずか500kmですが、

3年間ほぼ動かず屋外で眠っていた車両。

ガラスやドアハンドルまわりの水垢

塗面の荒れ

樹脂パーツの白ボケ

花粉の固着

新車とは言えない状態まで劣化していました。

● 樹脂パーツ

ガラス系のベースを“染み込ませ”、

時間をかけてからセラミックで重ね塗りして復活。

● 塗装面

展示車両でしたので同じ位置に汚れが集中していて塗装面の荒れが強いのとドアハンドルやミラーの下パネルの隙間がとても汚く新車では想定しない細かい作業が延々と続きます。

ロングウールバフで下地づくり

細かいオービットで仕上げ研磨

ベースガラスコート → EXE ZERO-7で保護

● ガラス

ウロコを除去し、長期耐久の撥水加工を施工。

納車時のリアクション

レクサスもスイフトも、

オーナー様から「想像以上!」と声が上がるほど。

長年の汚れも、在庫車特有の劣化も、

手を抜かず丁寧に仕上げればここまで変わる。

まさに職人冥利に尽きる瞬間でした。

今回ご相談いただいたのは、アウディのヘッドライトが曇って車検に通らないと指摘されたお客様。

新品交換となると非常に高額で、中古ライトでも状態があまり変わらないため、

「なんとか再生できないか」とのご依頼をいただきました。

状態確認

ライト表面には無数の細かなクラックと曇りが発生しており、

見た目も古く、車全体の印象を大きく損ねていました。

施工内容

表面を丁寧にサンディング(研磨)処理し、透明層を再生。

単に削るだけではなく、番手の選定・研磨圧・

技術と経験が求められる繊細な作業です。

この工程を何度も繰り返し、ようやく新品のようなクリアな透明感を取り戻します。

同じ作業でも車両個体ごとに状態が違うため、熟練の見極めが仕上がりを左右します。

仕上がり・お客様の声

「ここまで綺麗になるとは思わなかった!」と

お客様にも大変喜んでいただきました。

交換せずともここまで再生できる――

それがユーザーメイトジャパンのライトリファイン技術です。