車に乗っていてもお手入れが面倒くさい。洗車をする準備から初めて終わる迄の時間を休みの日に半日程度使って掃除とかする事を考えたら洗車機に入れてコーティングしてあるから大丈夫だろといつの間にかにか艶が無くなり薄汚い状態になってしまうなど結果はそちらの方向に向かいます。

触媒機能を使い車を綺麗に保つコーティング施行があるのですがご存じでしょか?

5年間程その様なコーティングをしてた時期がありましたが再びその様なニーズにお応えして光触媒のコーティングを再開致しました。

触媒は少し車用にアレンジを加えた物ですが全く問題なく施行する事ができます。素材はあらゆる分野で大活躍をして信頼出来る商品と言う事はわかっていますがそのまま使うと少しやりにくいからです。

お手入れは余り出来ていないと本人談。色が少しボヤけてウォータースポットやシリカスケール等が沢山付いていますので磨いてコーティング迄持って行きます。ご覧の様に見事に復活し美しく赤が映えます。表面を乾燥させ光触媒を全体的に何度も優しく吹き付けて行きます触媒が乾燥すると独特な手触りなので直ぐに分かります。完全乾燥は3時程度でタオル等で拭いても取れる事はありません。性能の期間は3年程度で使い方にもよると思います。

光触媒は雨に当たる事で汚れの下に入り汚れを浮かせて流すと言う性質なので青空駐車ユーザー向けの方、全く手入れをしない方に喜ばれる商品です。

雨が降らなければ洗車をしない限り薄汚くはなります。但し水道の水を故意に掛けたりするのはシミになりますのでやめた方がが良く、自然に雨が降るのを待つのが1番キレイになります。

気になる方は是非ともお試し下さい!

ガラスに付いたウロコを取ろうとして頑張った結果無数のキズを付けてしまい大変な事になったそうです。

フロントガラスは良く相談が来ますがこれ程酷いキズ取りは流石に初めてで、果たして綺麗に出来るが心配してました。

リヤガラスは強化ガラスでフロントガラスより硬く大変だと言う事はわかっていました。ガラス全体に無数に付いた傷はコンパウンドを付けて擦り付けてしまった人的ミスで最初はコンパウンドが白く広がるのでそれに隠れてキズを付けている事が分からなかったのだと思います。

作業としては深すぎるキズはもう捨てるしかありませんそれを取るだけで2時間は掛かりますので最初から少しキズは残ると伝えてあります。

ごちゃごちゃと細かく見た目にも悪い所を優先し徹底して研磨して行きます。朝の9時から初めて17時に終了までひたすら磨き、腕がパンパンになりました!腰にもちょっと来たかも知れません笑!これで強化ガラスも磨ける事実が証明されましたが大変でした。

長時間の作業でしたがこの手の施行は完璧を求める事は厳しいと思いますのでその時は新品交換した方が良いでしょ、しかしご依頼があれば出来るだけわからない様に仕上げる事を心掛けます。

光触媒でのコーティングは以前から沢山の車に施行した実績があって触媒の効果は凄いと言う事は知っていました。

最近のコーティングでは撥水性に注目が集まり水弾きが少ない親水性のコーティング施行が人気薄になっていますので積極的に販売はしていませんでしたが光触媒を取扱いのある方と商談がありその効果を為す事になり今回施行致しました。

触媒での施行はどんなユーザーに向いているのかと言うますと「全く車を構いたくない」その一言に尽きます。

車を洗車したりあれこれいじるのが面倒くさいけどキレイにしておきたいと言う都合の良い人に適していると思います。

なので乗りっぱなしの方に是非この究極のコーティングをお勧めします。

何故なら自浄作用が触媒の機能にありますので車が汚れても雨に当たる事で勝手に汚れが落ちてしまいます。鉄粉も少しは付きますがいつの間にか取れてしまい何だか何時も一定的に綺麗になっています。勿論、青空駐車していても大丈夫と言うより青空駐車してる方が車は綺麗になるかも知れませんね。今回の車両は触媒をと扱いされてるご本人の車両で洗車はしていなく乗りっぱなしなので実験にはかなり適した様子。勿論、隅々まで徹底的に磨きベースになる親水性のコーティングで仕上げて触媒をスプレーで吹付けて塗布して行きます。室内も触媒を塗布すれば雑菌の繁殖や不快な臭いの発生を抑える事が出来ます。

スプレーで触媒を塗布するメリットは隙間にもコーティングが行き渡る為、フロントのグリルやライト周り、排水経路など汚れが付きやすく奥まった箇所にもアクセス出来るので隅々まで汚れ防止になります。

洗車が面倒で何時もキレイに車を乗りたい方が興味持たれたましたら是非、光触媒のコーティングで問合せ下さい。

新車のフィットを最高グレードのセラミックコーティングシステムを施行致しました。最高グレードとはベースにしているコーティング剤を何にするかで当社では位置付けしています。数行程の中でベースに何を使うかで耐久性や被膜感などに差が出ます。予算や車両の保管方法や使い方等をお聞きして提案させて頂きます。最初から少し余裕があるのであれば今現在、当社で一番良いヤツを施行されたら間違いはないと自負しています。新車でしたがクォーターに少し深めの傷があったので綺麗に磨き消して置きました。冒頭で説明していたベースもトップコートもVOCフリーで溶剤等で薄めてあり乾くと硬化するコーティングではありませんので環境に優しく鼻を突く様な臭いもありません。透明感が素晴らしくとても深く艶やかな仕上がりになります。ミニは年中青空駐車でボディの負担が大きいので定期的にメンテナンスと再施行をさせて頂いています。ボンネットのストライプが飽きたそうなのでこちらも貼り直します。赤が増えてご本人にも大変喜んで頂きました!お任せのセラミックコーティングシステムを施行しました。外に出すと黒ボディが引き締まって見えます