ミニにリヤ断熱フィルムの施行と2層式ガラスコーティングEXEエボ1の施行です1年程経った車両でボディ色はブラックなのでシミや小傷が多くありましたが傷取り研磨と最終鏡面仕上げで新車の状態を取り戻しました。
フィルムは断熱フィルムスモーク20%の透過率で丁度良い濃さで仕上げます。
洗車の際にホイールに付いた鉄粉も落として気持ち良く乗って頂きます。
暑くなる季節にはフィルムを施行すると車が快適になります可視光透過率が70%以上になるフィルムをフロントガラスと運転席、助手席に貼るとエアコンの効率が直ぐに体感できるほど変わります。
リヤにもスモークの断熱フィルムを施行すると炎天下の駐車時でも室内の温度の上昇を抑えれますので不快度すも少なくなります。
見た目も引き締まりプライバシーも守れ紫外線からも守れそして快適を保証します‼️
ちょっとした変化を楽しみのもラッピングの魅力ですね
手軽に楽しむラッピングです。欧州車ではモール部分が白錆が発生したりブラックアウトして引き締め感を楽しんだり小物のカスタムも良く行っています
ライズのアンダーフロアにノックスドール油性1600を施行致しました。塩害で思った以上に錆が進行している事態にならないように適度な弾力性を保ち飛び石からの錆のきっかけや路面に巻く塩や海沿いに保管の車両に絶大な効果を発揮するノックスドールは特別なメンテも必要なくロングライフに錆から車を守ります。
濃いレッドに完全硬化型のガラスコーティングV110オリジナルコーティング剤で施行致しました。V110はカービューティプロオリジナルで全国で1番売れている素材です。発色が強く陶器の様な濡れ肌になるのが特徴です。
ベーシックとして長く愛されています当コーティングなので全国どこのプロでも対応可能が強み。比較的に価格も抑えられながら撥水性や防汚性能は秀逸しています。
エクストレールのブラックにウロコが無数に着き出して何とかならないか?と言う車両です。日産のスクラッチシールドと言う磨く側にとって厄介な塗装です。クレーターの様に塗装をえぐる状態でもまだ浅いのですがフラット面は少し深刻な状態です。
傷を自動修復するスクラッチシールドにとって磨く行為は傷を着けてる状態なのでこれを鏡面状態にするのは根気と経験が必要になります。
ここまで綺麗にしてもらって本当に嬉しいと改めてお電話まで頂きこちらも感激しました。ウォータースポット防止に期待出来る疎水性のガラスコーティングを施行し納めました。
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